D’où viennent les Big data du trafic ? Comment on s’en sert ?
Massive data of intelligent Traffic : from where and belongs to whom ?
17-11-2014
SUN Zhang, Institute of Railway and urban mass transit, Tongji University
Il y a au total 4 millions de cartes de transports en commun à Shanghai, et elles peuvent générer 32 millions de données par jour, (dates et les lieux de validation). On obtient ainsi des statistiques de déplacements de passagers du métro. Il y a environ 50 000 taxis à Shanghai. Le GPS et le compteur de vitesse favorise la connaissance des vitesses et des embouteillages dans le réseau routier.