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Caractéristiques du système de vélo partagé dans l’environnement multi-échelle de la Ville d’Hangzhou

Investigating the Usage Characteristics of Bicycle-sharing System under Multi-scaled Built Environment of Hangzhou City

25-11-2015

LIU Bing, Associate professor of College of Architecture and Urban Planning, Tongji University

Le système de vélo partagé de Hangzhou est l’équivalent de Velib. Ce système de vélo en libre-service (VLS) est apparu d’abord en Europe et ensuite il s’est rapidement développé en Chine.
Le centre-ville possède 6 arrondissements et en dehors du centre-ville, il y a 3 districts principaux (Xiasha, Xihu, Binjiang). L’analyse est multi-échelles. Elle porte sur les différents quartiers, les différents districts, les différentes stations.

 
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