Grand Wuhan

Rapports

Tristan — 2013-05-28T13:22:45Z

– Rapport d'évaluation des activités d'Urba 2000 en Chine 2010-2012 : "Quelle coopération possible entre la France et la Chine sur le Développement urbain Durable-DUD ?"
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Photos

Tristan — 2013-05-28T13:20:54Z

Presse

Tristan — 2013-05-28T13:19:38Z

Dans cette rubrique, vous retrouverez des articles de presse, des communiqués de presse et des informations relatives à l'actualité du Grand Wuhan.

– 20 Minutes du 26 avril 2013

– Communiqué de presse Urba 2000 "Le Grand Wuhan, une métropole d'ampleur internationale"

– Ministère de l'Ecologie, du développement Durable et de l'Energie "Déplacement en Chine Delphine BATHO signe 2 accords en faveur de la protection de l'environnement 25 et 26 avril 2013"

– Communiqué de presse de la Caisse des dépôts "Signature d'un deuxième accord de coopération entre la Caisse des Dépôts et la China Development Bank"

Rapports

Tristan — 2013-05-28T13:19:23Z

Rapport d'évaluation des activités d'Urba 2000 en Chine 2010-2012 : "Quelle coopération possible entre la France et la Chine sur le Développement urbain Durable-DUD ?"
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- Documents

Photos

Tristan — 2013-05-28T13:06:29Z

Contacts

Tristan — 2013-05-07T14:42:02Z

URBA 2000
Adresse postale : 39 rue du Ranelagh
Adresse d'acces : 20 rue de Boulainvilliers (porte D)
Code postal : 75016
Ville : PARIS
Tél : 01 44 14 30 00
Fax : 01 44 14 30 01
localisation : voir carte ci-dessous

http://www.urba2000.com/urba21/spip.php?page=contact

http://www.facebook.com/pages/Le-Grand-Wuhan/467327156672317?ref=stream

Linkong Xiaogan Aéropolis

Tristan — 2013-05-07T13:23:02Z

La ville Xiaogan est située à 50 Km du centre-ville de Wuhan et à 30 Km de l'aéroport de Tianhe, c'est la municipalité la plus proche de Wuhan parmi les 8 municipalités de Grand Wuhan. 4 voies ferrées traversent la municipalité : Beijing— Guangzhou, Wuhan—Chongqing, Shijiazhuang—Wuhan et Changjiabu—Jinmen. Elle possède 4 autoroutes et 20 voies fluviales. La ligne intercité et la grande avenue Xiaohan en cours de construction donneront une accessibilité plus facile vers Wuhan.
Linkong Xiaogan est située dans le nord-ouest de Wuhan, à l'est de la municipalité de Xiaogan, près de l'aéroport de Tianhe, avec une superficie de 97 km². L'objectif du développement de cette zone est de construire une nouvelle zone d'intégration, de fabrication, de services modernes, d'agriculture écologique, et de planification qui envisage l'accueil de près de 300 000 habitants.

La zone Linkong Xiaogan est la zone démonstrative de la société aux 2 orientations dans le cadre du Grand Wuhan, le développement de Wuhan —Linkong Xiaogan est la décision stratégique importante prise par la DRC du Hubei et le Gouvernement du Hubei.

Stratégie du Grand Wuhan

Tristan — 2013-05-07T13:09:10Z

Le Grand Wuhan - présentation générale et de municipalités autour de Wuhan

L'enjeu est de taille, avec un défi à relever : faire du Grand Wuhan un lieu d'expérimentation afin de trouver des solutions aux problèmes pressants que pose chaque jour la croissance urbaine. Avec près de 30 millions d'habitants et 60 000 km² au total, les embouteillages interminables, la lourdeur des gaz d'échappements et les problèmes de gestion des déchets sont quotidiens pour les Wuhannais. Une longue ligne de métro devrait voir le jour mi-2012 et délester un peu les rues surchargées de Wuhan. Un réseau de transport intercité est également en construction actuellement devrait relier les 9 villes qui forment le Grand Wuhan, fluidifiant le trafic aux abords de la ville.
Ce document fait état de la présentation générale du Grand Wuhan et de quelques grandes municipalités qui y sont intégrées. Les descriptions portent sur les aspects géographiques, du transport (infrastructures routières et ferroviaires), les aspects économiques et industriels, les ressources naturelles et minières.

Cité portuaire - Xianning

Tristan — 2013-05-07T13:08:38Z

Xianning est une des plus importantes villes dans le projet de Grand Wuhan, elle est située à 67 Km au sud de Wuhan, avec une superficie de 9800km² et une population de 2 900 000 habitants. Le Yangtze la traverse sur une longueur de 138 km. Elle est le centre de raccordement de 3 Provinces : Hubei- Hunan- Jiangxi, elle est au centre de 3 grands projets de développement au centre de la Chine (projet Grand Wuhan(Hubei) ---projet Grand Changzhutan (Hunan) —projet Grand Changjiu (Jiangxi)). Xianning est une municipalité en plein développement, on l'appelle aussi « la porte sud du Hubei ». Le réseau de transport est très développé, surtout le transport fluvial avec 9 ports, 58 quais de production et 85 postes d'amarrage. C'est une ville riche en ressources naturelles : 37 catégories de minerais, 26 catégories de ressources chimiques etc… Un grand projet de ce territoire est la planification de la nouvelle ville de Xianjia dans le cadre du Grand Wuhan.

Wuhan : enjeux transport

Tristan — 2013-05-07T13:04:02Z

Wuhan est à la croisée des lignes Pékin-Canton (Nord-Sud) et Shanghai – Chongqing / Chengdu (axe est-ouest). La ligne TGV Wuhan – Canton est en fonctionnement depuis décembre 2009 et permet de relier les 2 villes en 3h. Wuhan sera doté d'un réseau trains intercités à long terme. D'ici 2015, 4 lignes (277 kms, 33 stations) seront construites. Il sera complété par un réseau de métro.

Le 15 aout 2012, une convention a été signée entre le ministère du transport de la Province et le Gouvernement de Wuhan pour la construction d'un système de transport intégré à Wuhan, avec un investissement prévu de 313 milliards yuans (1.2milliards yuans pour construire une ville de transports communs). Cette convention porte sur 82 grands projets.
Ces projets prévoient la promotion de transfert de transport commun en 3 ans. Ce projet porte sur les rénovations de bus en banlieue, l'intégration de bus et inter cité dans le Grand Wuhan, l'amélioration des arrêts de bus en ville etc… Ce projet sera réalisé en 2012-2015. Construction de 3 lignes de BRT et de 7 lignes de métro.
Ce projet prévoit la construction de 3 lignes inter cité en 5 ans. L'intercité qui relie l'aéroport de Tianhe à Huangpi. Il prévoit également la construction de l'inter cité Wuhan-Xiantao-Qianjiang d'une longueur de 148.5KM et comptant 15 stations entre 2015 et2017. Et enfin la construction de l'inter cité Wuhan-Tianmen d'une longueur de 116km comptant 10 stations.

La réalisation du projet Gestion de déplacements DUD de Wuhan (PGD-DUD) consiste à mettre en place les moyens permettant l'intégration des données urbanisme et transports sur un réseau principal constitué par des voies ferrées - intercités - métro et environ 1 500 km de voirie en surface, d'usage multimodal.
Ce projet est développé en référence au niveau d'expérience acquise par les services opérationnels de l'Etat (MEDDTL) en Ile-de-France.
Par le cadre d'ensemble qu'il doit mettre en place, à Wuhan, il permettra de développer au meilleur niveau les applications attendues :

dans la planification de l'urbanisation et des transports,

la coordination des services de transports publics,

la gestion de la circulation multimodale dans le réseau principal de voirie,

le développement des nouvelles solutions du transport intelligent.
Il est en lien avec les travaux de R&D en cours à ce sujet (voir séminaires "transports à haut niveau de service" avec l'université de Tongji).