Le partenariat
Urba 2000 a créé le concept Transcarte, déposé la marque et coordonnée son développement technique, piloté sa mise ne place dans les différents réseaux et géré sa maintenance. Transcarte a été porté par la Région Nord Pas de Calais et Urba 2000 a assuré le suivi et la maîtrise d’œuvre de la partie recherche-développement de l’expérimentation sur l’axe Lille- Valenciennes en collaboration avec la SNCF, la maîtrise d’oeuvre de la partie recherche et développement de Transcarte sur le réseau SEMURVAL pour le compte du SITURV (Syndicat intercommunal des Transports urbains de la région de Valenciennes), l’étude d’un cahier des charges pour l’intégration de l’application stationnement au système Transcarte, la maîtrise d’œuvre des développements de l’application et le suivi de la maintenance dans les années suivantes pour le compte de la SAEMVS (SAEM Valenciennes Stationnement.

Le système
Transcarte est un système de billettique électronique fondé sur l’utilisation de cartes à microcircuit pour des applications multiprestataires et multiservices.
L’architecture du système se compose en deux sous-ensembles :
– un système de base dans le lequel un serveur de gestion contient les informations relatives aux porteurs, au suivi des cartes et aux équipements et traite la collecte des données
– un système usager qui contient les équipements particuliers à chaque exploitant et qui assure les fonctions de distribution, de validation et de contrôle des cartes.

La carte est composée de répertoires :

– un répertoire commun dans lequel il y a le numéro unique de la carte, les informations personnelles du porteur, la date de début et de fin de validité de la carte
– un répertoire commun pour la réserve d’argent
– des répertoires particuliers pour les exploitants
– un répertoire pour les titres multimodaux

Un Centre de Gestion de la Multimodalité permet de faire transiter et de traiter les données issues des serveurs de gestion pour :

– assurer les compensations financières entre les exploitants
– reconstituer les cartes perdues, volées ou en dysfonctionnement
– consolider les listes noires des exploitants en une liste noire commune

Les cartes, les équipements, les fichiers sont protégés par un dispositif de sécurité.