FORUMS

Forum THNS 2013

La 6ème édition du Forum franco-chinois sur le Transport à haut niveau de service (THNS) s’est tenue à Shanghai (Université de Tongji) les 9 et 10 novembre 2013. Elle a bénéficié du soutien officiel de la Commission Nationale pour le développement et la réforme, instance supérieure du gouvernement central chinois.

Le forum THNS de Shanghai a été complété par des visites à Shenzhen et à Wuhan. A l’occasion de la journée sans voiture ("car free day"), qui est organisée chaque année en septembre dans de nombreuses villes chinoises, ont été rédigées des fiches sur l’innovation dans la mobilité en France. (voir ci-dessous)

Le programme anglais, les actes, le guidebook, la photo de groupe sont disponibles dans les liens ci-dessous.

Document joint : Programme THNS 2013 en anglais
Document joint : Actes THNS 2013 format .docx ( version du 2 mai 2014)
Document joint : Actes THNS 2013 format .pdf ( version du 2 mai 2014)
Document joint : Guidebook THNS 2013
Document joint : Car free day (version française)
Document joint : Car free day (version chinoise)

Discours d’ouverture
02-11-2013 Discours d’ouverture  

 Gaëlle LE GOFF, Représentante de ParisTech en Chine,
 Jean-François JANIN, Chef de la Mission des Transports Intelligents (MEDDE),
 Frédéric BRETAR, Attaché pour la science et la technologie, Consulat Général de France à Shanghai.

Discours d’ouverture de Gaëlle LE GOFF, Représentante de ParisTech en Chine, Jean-François JANIN, Chef de la Mission des Transports Intelligents (MEDDE), Frédéric BRETAR, Attaché pour la science et la (...)  Suite
Discours préliminaires
02-11-2013 Histoire des tramways en France  

Jean-François JANIN, Jean-François JANIN, Chef de la Mission des Transports Intelligents

Cette présentation vise à faire partager l’histoire des tramways en France, marquée par sa conquête du marché de l’omnibus, le moyen de transport en commun du 19ème siècle, à partir de son invention (...)  Suite
02-11-2013 Rétrospective et perspective du développement des transports en commun de Taipei  

FENG Zhengmin, professeur de l’Institut de recherche des transports de l’Université nationale Chiao Tung de Taiwan

Description du système de transport, les différents modes du développement de transport en commun de Taipei  Suite
02-11-2013 Urbanisation, évolution progressive du développement urbain et planification des transports  

KONG Lingbin, ingénieur adjoint en chef de l’Institut de design et de recherche sur la planification urbaine de Chine

Sous l’impulsion des politiques publiques et de la motorisation des déplacements, le développement urbain de la Chine a été caractérisé par une évolution progressive remarquable dans l’urbanisation, (...)  Suite
02-11-2013 Concours d’innovation sur la mobilité urbaine  

PAN Haixiao, professeur au Collège d’architecture et de planification urbaine de l’Université Tongji & président de la chaire de l’Institut pour la Ville en mouvement - Chine

L’amélioration de la circulation des flux de transports peut exercer une grande influence sur le développement d’une ville et sur la vie de ses habitants. Actuellement, les gouvernements chinois à (...)  Suite
Transport ferré durable
02-11-2013 Billettique intermodale  

Marc GUIGON, Senior Advisor Passenger Transport ,International Union of Railways (UIC)

Les clients pratiquant la mobilité ferroviaire souhaitent connaître les horaires des trains, le prix du voyage, et pouvoir effectuer la transaction avant de recueillir physiquement le billet. Les (...)  Suite
02-11-2013 Le fonctionnement sans caténaire de l’aérotrain utilisant la technologie de super-condensateur  

YANG Ying, scientifique en chef de China South Locomotive Group

Du point de vue de l’insertion paysagère, la présence de caténaires, en particulier dans les intersections de type carrefour, produit un effet visuel désagréable. Les caténaires occupent physiquement (...)  Suite
02-11-2013 Déploiement du Réseau Express Régional francilien et dynamiques territoriales : une évaluation rétrospective des effets socio-économiques  

Thierno AW, Vice-President of AFCDUD

Le RER francilien s’est développé sur la base des orientations définies dans les schémas directeurs conçus au début des années soixante et mis en œuvre au cours des quarante années qui ont suivi, dans le (...)  Suite
02-11-2013 Système de gestion de sécurité dans le transport ferroviaire  

Dr CHEN Daoxing, ingénieur expert au Bureau de la sécurité des transports du Canada

Le système de gestion de la sécurité (SMS) est un processus systématique et complet qui vise à gérer et contrôler les risques de sécurité. Il porte une approche similaire à celle employée dans les (...)  Suite
02-11-2013 Strasbourg à l’ère de la grande vitesse : une métropole qui ralentit pour être créative  

  Cristiana MAZZONI, Professeur de Projet urbain à l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Strasbourg et Directrice du Laboratoire « Architecture, Morphologie/Morphogenèse Urbaine et Projet » EA-7309, ENSA/INSA de Strasbourg
  FAN Lang, Architecte de l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Strasbourg, actuellement Doctorante au Laboratoire « Architecture, Morphologie/Morphogenèse Urbaine et Projet » EA-7309, ENSA/INSA de Strasbourg

La présentation est centrée sur la ville de Strasbourg, lue à travers la coordination et l’articulation entre la grande vitesse ferroviaire (alors que Strasbourg se trouve au croisement des couloirs (...)  Suite
02-11-2013 Vers la mobilité durable : hiérarchie dans les réseaux de transport et fluidité des échanges  

Serge CRIDLIG, China projectsDirector, Keolis

Cette présentation concerne l’approche et l’organisation de la mobilité durable dans une ville de manière à offrir une alternative durable à l’automobile et offrir aux habitants de la ville des (...)  Suite
Projets de transport urbain en Chine
02-11-2013 Rétrospective sur le projet de démonstration, en partenariat stratégique et portant sur le développement des transports urbains en Chine  

LIU Liya, Directrice de bureau à la NDRC (Commission nationale du développement et de la réforme de Chine), directrice exécutive pour le projet pilote sur les transports urbains en Chine

Comme chacun le sait, l’économie chinoise a connu un développement rapide et continu depuis le lancement de la politique de réforme et d’ouverture, le PIB de la Chine se plaçant désormais au deuxième (...)  Suite
02-11-2013 Projet de prêt auprès de la Banque mondiale sur les transports urbains durables et partagés de Changzhi  

MAO Yukang, Sous-directeur, 2ème Institut d’architecture de la Province du Shanxi, Centre de gestion du projet de transport urbain de Changzhi

En profitant d’une subvention de 750 000 US dollars, la ville de Changzhi a lancé un projet de transport urbain adapté aux prérogatives du FEM et a proposé un modèle combinant « piéton + vélo + (...)  Suite
02-11-2013 Recherche sur le réseau de transports en commun de la zone urbaine de Chongqing et axé sur le service   

NI Guiming, membre du Conseil de surveillance de la Société Ancheng

La Chine a orienté l’attention des politiques nationales de réforme vers la zone intérieure du pays. Ainsi a été créée la Zone pilote de réforme globale urbaine et rurale de Chengdu – Chongqing. La zone (...)  Suite
02-11-2013 Intégration de la notion de service au réseau de transports en commun d’Urumqi  

XU Hui, Directeur & Conseiller en chef sur les transports de la Société Ancheng Aoling de planification, design et consultation (Shanghai)

Tout en analysant les caractéristiques dans différentes phases et les besoins futurs en transports en commun d’Urumqi, on proposerait, dans le processus de construction et de développement des (...)  Suite
02-11-2013 Rétrospective sur les dix dernières années du BRT chinois  

XU Kangming, Expert et fondateur de la Société de conseil du système des transports 3E (États-Unis)

Le concept de base du BRT est d’utiliser prioritairement les routes urbaines, dont l’espace est limité, pour les transports en commun. Le développement du BRT permet de rendre plus efficace le (...)  Suite
02-11-2013 Application et pratique du système BRT à Zhengzhou  

TIAN Jinyu Vice-secrétaire du Parti, Directeur général adjoint de la société des transports publics de la municipalité de Zhengzhou

Cette présentation décrit principalement la planification, la construction, la mise en place opérationnelle, les projets de construction ultérieure, la perspective de construction à court-terme du (...)  Suite
02-11-2013 Système intelligent du BRT de Urumqi  

SUN Lian, Centre de recherche des projets de trafic de la municipalité d’Ürümqi

Ürümqi est situé au nord de la région autonome Ouïgoure du Xinjiang, au nord et au milieu des monts Tianshan, au sud du bassin de Junggar. La superficie totale de la région administrative est 13,787.6 (...)  Suite
02-11-2013 Mise en service par les opérateurs de transports en commun et application dans le projet du tramway de Hunnan de Shenyang  

GENG Georges, Veolia Transport RATP China

Il y a deux parties principales dans l’organisation des transports publics, une autorité organisatrice compétente et un exploitant opérationnel, chacun ayant leur propre rôle et leur division de (...)  Suite
Politique et planification
02-11-2013 Stratégies et défis pour promouvoir la gestion des transports dans les villes en développement   

ZHANG Xuekong, Professeur du Département et de l’Institut de Génie Civile de l’Université de Taiwan

Cet article décrit les caractéristiques du trafic routier des villes asiatiques qui sont en développement. Ces évolutions sont caractérisées par : le développement rapide des véhicules motorisés, la (...)  Suite
02-11-2013 Réseau de transport urbain et analyse des équipements pour une meilleure offre  

Ludovic WASSERMANN, GIS development Engineer, MOBIGIS

MOBIGIS propose des solutions SIG innovantes qui permettent d’analyser les offres de transport et d’optimiser cette offre et le service à l’usager. Ces solutions contribuent aussi à informer le (...)  Suite
02-11-2013 Recherche du développement de transport vert des villes montagneuses – une étude de cas de Chongqing  

FU Yan, ingénieur en chef adjoint, Institut de recherche en transport urbain de Chongqing

Avec le développement rapide de l’économie et l’augmentation progressive de l’utilisation des véhicules, les problèmes urbains se sont aggravés. La partie centrale des villes est embouteillée et la (...)  Suite
02-11-2013 Les émissions de polluants par les transports causant la brume et les solutions à mettre en place  

Dr. HUANG Cheng, ingénieur sénior, Académie des sciences de l’environnement de Shanghai

L’est de la Chine est la région où le taux de PM2.5 est le plus élevé. Il est 4 à 5 fois plus élevé que dans certaines villes étrangères. Ces dernières années, le brouillard de pollution a été fréquemment (...)  Suite
02-11-2013 Faibles émissions de carbone et accessibilité- problèmes de la planification des transports verts  

LU Ximing, Institut de transport urbain de Shanghai /Professeur de l’Université de Tongji

Pour planifier des transports plus écologiques, deux questions se posent : comment faire pour obtenir une faible émission de carbone et pour avoir une accessibilité facile. Les deux objectifs ne (...)  Suite
02-11-2013 Hyperchemin et applications sur les réseaux TC de l’Ile-de-France  

Kaisheng Liu, Directeur de conception de systèmes à Alstom et Président de l’AFCDUD

Dans un réseau de transport public à grande échelle tels que le réseau de la région Ile-de-France, composé de nombreuses lignes multimodales qui desservent 25 millions de déplacements par jour, 26 (...)  Suite
02-11-2013 Éléments importants de la promotion et de la politique de l’économie d’énergie et de la réduction des émissions des transports portuaires de Shanghai  

SHI Yong, directeur du Centre de Recherche du Transport et du Port de Shanghai (Shanghai Transport & Port Research Center)

La contribution des véhicules motorisés et des bateaux à la pollution atmosphérique, à Shanghai est un sujet de plus en plus discuté. Ces deux sources de pollution sont responsables de 13% d’émission (...)  Suite
02-11-2013 Intégration du réseau et des services ferrés à l’échelle européenne  

Jérémie MARTIN-PUERTA, Consulting Service France Freight, Logistic and IT Project Manager

Le sujet de l’intégration des systèmes est important : la Chine se demande d’ailleurs comment intégrer ses différents réseaux de transport entre l’urbain et l’interurbain. L’Europe est à une échelle (...)  Suite
Multimodalité et noeud d’échanges
02-11-2013 Conception et intégration de l’espace piétonnier dans l’environnement   

PAN Haixiao, Professeur de l’école d’architecture et d’urbanisme de l’Université Tongji

La présentation du professeur PAN porte sur le sujet de l’espace piétonnier urbain. La rénovation de l’environnement urbain et de l’espace piétonnier est en effet un point clé. L’espace piétonnier ne (...)  Suite
02-11-2013 Covoiturage : développement potentiel  

Christophe SAROLI, new mobility services specialist, CERTU

Plan de la présentation : – Cadre du transport en France – Contexte du covoiturage – Présentation de mesures sur l’infrastructure que peuvent mettre en oeuvre des autorités publiques pour (...)  Suite
02-11-2013 Actualités sur la mobilité intelligente en France  

Roger Lambert, Senior Advisor, Intelligent Transport Systems Task Force, French 
ministry for ecology, sustainable development and energy

La journée mondiale sans voiture, le ‘car free day’ a eu lieu le 22 septembre. Les villes chinoises ont été très nombreuses à participer à cet événement. Cette date coïncide aussi avec la semaine (...)  Suite
Techniques et évaluation
02-11-2013 AIRCITY, un outil de surveillance de la qualité de l’air en ville, en particulier liée au transport  

ZHANG Qijie, ingénieur en R&D, Aria Technologies

Le Projet AIRCITY vise à développer un prototype de simulation 3D à haute résolution, permettant d’analyser et de prévoir la qualité de l’air sur l’ensemble de la Ville de Paris, en particulier la (...)  Suite
02-11-2013 Données ouvertes, gestion de la mobilité et des réseaux de transport et de mobilité   

Caroline MAURAND, Director, URBA 2000

La présentation porte sur l’Open data et les conséquences de cette politique sur la gestion des systèmes d’information transports et mobilité aux usagers. Elle se construit en deux parties : – une (...)  Suite
02-11-2013 Service, norme européenne et son application  

QU Hu-jun, ingénieur de recherche et développement, Groupe Thalès

Comment identifier et décrire les objets du système de technologie informatique (TI) ? Comment réaliser la communication entre l’organisateur et le système ? Comment fournir un service d’information (...)  Suite
Autres documents de communication
02-11-2013 Présentation de la ligne à grande vitesse AL HARAMAIN  沙特阿拉伯的新型交通方式 阿哈拉曼高速铁路介绍

Jean-Baptiste YAGUIYAN, Responsable de Projets Environnement, OGER INTERNATIONAL

La ligne à grande vitesse AL HARAMAIN, ou HHR, est une des premières lignes ferroviaires électriques du Royaume d’ARABIE SAOUDITE. Avec sa mondialisation récente et son ouverture grandissante au (...)  Suite
Présentations
Fiches car free day en français  
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