Forum THNS 2013
La 6ème édition du Forum franco-chinois sur le Transport à haut niveau de service (THNS) s’est tenue à Shanghai (Université de Tongji) les 9 et 10 novembre 2013. Elle a bénéficié du soutien officiel de la Commission Nationale pour le développement et la réforme, instance supérieure du gouvernement central chinois.
Le forum THNS de Shanghai a été complété par des visites à Shenzhen et à Wuhan. A l’occasion de la journée sans voiture ("car free day"), qui est organisée chaque année en septembre dans de nombreuses villes chinoises, ont été rédigées des fiches sur l’innovation dans la mobilité en France. (voir ci-dessous)
Le programme anglais, les actes, le guidebook, la photo de groupe sont disponibles dans les liens ci-dessous.
Discours d’ouverture
02-11-2013
Discours d’ouverture
– Gaëlle LE GOFF, Représentante de ParisTech en Chine,
– Jean-François JANIN, Chef de la Mission des Transports Intelligents (MEDDE),
– Frédéric BRETAR, Attaché pour la science et la technologie, Consulat Général de France à Shanghai.
Discours d’ouverture de Gaëlle LE GOFF, Représentante de ParisTech en Chine, Jean-François JANIN, Chef de la Mission des Transports Intelligents (MEDDE), Frédéric BRETAR, Attaché pour la science et la (...)
SuiteDiscours préliminaires
02-11-2013
Histoire des tramways en France
Jean-François JANIN, Jean-François JANIN, Chef de la Mission des Transports Intelligents
Cette présentation vise à faire partager l’histoire des tramways en France, marquée par sa conquête du marché de l’omnibus, le moyen de transport en commun du 19ème siècle, à partir de son invention (...)
SuiteFENG Zhengmin, professeur de l’Institut de recherche des transports de l’Université nationale Chiao Tung de Taiwan
Description du système de transport, les différents modes du développement de transport en commun de Taipei
SuiteKONG Lingbin, ingénieur adjoint en chef de l’Institut de design et de recherche sur la planification urbaine de Chine
Sous l’impulsion des politiques publiques et de la motorisation des déplacements, le développement urbain de la Chine a été caractérisé par une évolution progressive remarquable dans l’urbanisation, (...)
SuitePAN Haixiao, professeur au Collège d’architecture et de planification urbaine de l’Université Tongji & président de la chaire de l’Institut pour la Ville en mouvement - Chine
L’amélioration de la circulation des flux de transports peut exercer une grande influence sur le développement d’une ville et sur la vie de ses habitants. Actuellement, les gouvernements chinois à (...)
SuiteTransport ferré durable
02-11-2013
Billettique intermodale
Marc GUIGON, Senior Advisor Passenger Transport ,International Union of Railways (UIC)
Les clients pratiquant la mobilité ferroviaire souhaitent connaître les horaires des trains, le prix du voyage, et pouvoir effectuer la transaction avant de recueillir physiquement le billet. Les (...)
SuiteYANG Ying, scientifique en chef de China South Locomotive Group
Du point de vue de l’insertion paysagère, la présence de caténaires, en particulier dans les intersections de type carrefour, produit un effet visuel désagréable. Les caténaires occupent physiquement (...)
SuiteThierno AW, Vice-President of AFCDUD
Le RER francilien s’est développé sur la base des orientations définies dans les schémas directeurs conçus au début des années soixante et mis en œuvre au cours des quarante années qui ont suivi, dans le (...)
SuiteDr CHEN Daoxing, ingénieur expert au Bureau de la sécurité des transports du Canada
Le système de gestion de la sécurité (SMS) est un processus systématique et complet qui vise à gérer et contrôler les risques de sécurité. Il porte une approche similaire à celle employée dans les (...)
Suite– Cristiana MAZZONI, Professeur de Projet urbain à l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Strasbourg et Directrice du Laboratoire « Architecture, Morphologie/Morphogenèse Urbaine et Projet » EA-7309, ENSA/INSA de Strasbourg
– FAN Lang, Architecte de l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Strasbourg, actuellement Doctorante au Laboratoire « Architecture, Morphologie/Morphogenèse Urbaine et Projet » EA-7309, ENSA/INSA de Strasbourg
La présentation est centrée sur la ville de Strasbourg, lue à travers la coordination et l’articulation entre la grande vitesse ferroviaire (alors que Strasbourg se trouve au croisement des couloirs (...)
SuiteSerge CRIDLIG, China projectsDirector, Keolis
Cette présentation concerne l’approche et l’organisation de la mobilité durable dans une ville de manière à offrir une alternative durable à l’automobile et offrir aux habitants de la ville des (...)
SuiteProjets de transport urbain en Chine
02-11-2013
Rétrospective sur le projet de démonstration, en partenariat stratégique et portant sur le développement des transports urbains en Chine
LIU Liya, Directrice de bureau à la NDRC (Commission nationale du développement et de la réforme de Chine), directrice exécutive pour le projet pilote sur les transports urbains en Chine
Comme chacun le sait, l’économie chinoise a connu un développement rapide et continu depuis le lancement de la politique de réforme et d’ouverture, le PIB de la Chine se plaçant désormais au deuxième (...)
SuiteMAO Yukang, Sous-directeur, 2ème Institut d’architecture de la Province du Shanxi, Centre de gestion du projet de transport urbain de Changzhi
En profitant d’une subvention de 750 000 US dollars, la ville de Changzhi a lancé un projet de transport urbain adapté aux prérogatives du FEM et a proposé un modèle combinant « piéton + vélo + (...)
SuiteNI Guiming, membre du Conseil de surveillance de la Société Ancheng
La Chine a orienté l’attention des politiques nationales de réforme vers la zone intérieure du pays. Ainsi a été créée la Zone pilote de réforme globale urbaine et rurale de Chengdu – Chongqing. La zone (...)
SuiteXU Hui, Directeur & Conseiller en chef sur les transports de la Société Ancheng Aoling de planification, design et consultation (Shanghai)
Tout en analysant les caractéristiques dans différentes phases et les besoins futurs en transports en commun d’Urumqi, on proposerait, dans le processus de construction et de développement des (...)
SuiteXU Kangming, Expert et fondateur de la Société de conseil du système des transports 3E (États-Unis)
Le concept de base du BRT est d’utiliser prioritairement les routes urbaines, dont l’espace est limité, pour les transports en commun. Le développement du BRT permet de rendre plus efficace le (...)
SuiteTIAN Jinyu Vice-secrétaire du Parti, Directeur général adjoint de la société des transports publics de la municipalité de Zhengzhou
Cette présentation décrit principalement la planification, la construction, la mise en place opérationnelle, les projets de construction ultérieure, la perspective de construction à court-terme du (...)
SuiteSUN Lian, Centre de recherche des projets de trafic de la municipalité d’Ürümqi
Ürümqi est situé au nord de la région autonome Ouïgoure du Xinjiang, au nord et au milieu des monts Tianshan, au sud du bassin de Junggar. La superficie totale de la région administrative est 13,787.6 (...)
SuiteGENG Georges, Veolia Transport RATP China
Il y a deux parties principales dans l’organisation des transports publics, une autorité organisatrice compétente et un exploitant opérationnel, chacun ayant leur propre rôle et leur division de (...)
SuitePolitique et planification
02-11-2013
Stratégies et défis pour promouvoir la gestion des transports dans les villes en développement
ZHANG Xuekong, Professeur du Département et de l’Institut de Génie Civile de l’Université de Taiwan
Cet article décrit les caractéristiques du trafic routier des villes asiatiques qui sont en développement. Ces évolutions sont caractérisées par : le développement rapide des véhicules motorisés, la (...)
SuiteLudovic WASSERMANN, GIS development Engineer, MOBIGIS
MOBIGIS propose des solutions SIG innovantes qui permettent d’analyser les offres de transport et d’optimiser cette offre et le service à l’usager. Ces solutions contribuent aussi à informer le (...)
SuiteFU Yan, ingénieur en chef adjoint, Institut de recherche en transport urbain de Chongqing
Avec le développement rapide de l’économie et l’augmentation progressive de l’utilisation des véhicules, les problèmes urbains se sont aggravés. La partie centrale des villes est embouteillée et la (...)
SuiteDr. HUANG Cheng, ingénieur sénior, Académie des sciences de l’environnement de Shanghai
L’est de la Chine est la région où le taux de PM2.5 est le plus élevé. Il est 4 à 5 fois plus élevé que dans certaines villes étrangères. Ces dernières années, le brouillard de pollution a été fréquemment (...)
SuiteLU Ximing, Institut de transport urbain de Shanghai /Professeur de l’Université de Tongji
Pour planifier des transports plus écologiques, deux questions se posent : comment faire pour obtenir une faible émission de carbone et pour avoir une accessibilité facile. Les deux objectifs ne (...)
SuiteKaisheng Liu, Directeur de conception de systèmes à Alstom et Président de l’AFCDUD
Dans un réseau de transport public à grande échelle tels que le réseau de la région Ile-de-France, composé de nombreuses lignes multimodales qui desservent 25 millions de déplacements par jour, 26 (...)
SuiteSHI Yong, directeur du Centre de Recherche du Transport et du Port de Shanghai (Shanghai Transport & Port Research Center)
La contribution des véhicules motorisés et des bateaux à la pollution atmosphérique, à Shanghai est un sujet de plus en plus discuté. Ces deux sources de pollution sont responsables de 13% d’émission (...)
SuiteJérémie MARTIN-PUERTA, Consulting Service France Freight, Logistic and IT Project Manager
Le sujet de l’intégration des systèmes est important : la Chine se demande d’ailleurs comment intégrer ses différents réseaux de transport entre l’urbain et l’interurbain. L’Europe est à une échelle (...)
SuiteMultimodalité et noeud d’échanges
02-11-2013
Conception et intégration de l’espace piétonnier dans l’environnement
PAN Haixiao, Professeur de l’école d’architecture et d’urbanisme de l’Université Tongji
La présentation du professeur PAN porte sur le sujet de l’espace piétonnier urbain. La rénovation de l’environnement urbain et de l’espace piétonnier est en effet un point clé. L’espace piétonnier ne (...)
SuiteChristophe SAROLI, new mobility services specialist, CERTU
Plan de la présentation :
– Cadre du transport en France
– Contexte du covoiturage
– Présentation de mesures sur l’infrastructure que peuvent mettre en oeuvre des autorités publiques pour (...)
SuiteRoger Lambert, Senior Advisor, Intelligent Transport Systems Task Force, French
ministry for ecology, sustainable development and energy
La journée mondiale sans voiture, le ‘car free day’ a eu lieu le 22 septembre. Les villes chinoises ont été très nombreuses à participer à cet événement. Cette date coïncide aussi avec la semaine (...)
SuiteTechniques et évaluation
02-11-2013
AIRCITY, un outil de surveillance de la qualité de l’air en ville, en particulier liée au transport
ZHANG Qijie, ingénieur en R&D, Aria Technologies
Le Projet AIRCITY vise à développer un prototype de simulation 3D à haute résolution, permettant d’analyser et de prévoir la qualité de l’air sur l’ensemble de la Ville de Paris, en particulier la (...)
SuiteCaroline MAURAND, Director, URBA 2000
La présentation porte sur l’Open data et les conséquences de cette politique sur la gestion des systèmes d’information transports et mobilité aux usagers. Elle se construit en deux parties :
– une (...)
SuiteQU Hu-jun, ingénieur de recherche et développement, Groupe Thalès
Comment identifier et décrire les objets du système de technologie informatique (TI) ? Comment réaliser la communication entre l’organisateur et le système ?
Comment fournir un service d’information (...)
SuiteAutres documents de communication
02-11-2013
Présentation de la ligne à grande vitesse AL HARAMAIN 沙特阿拉伯的新型交通方式 阿哈拉曼高速铁路介绍
Jean-Baptiste YAGUIYAN, Responsable de Projets Environnement, OGER INTERNATIONAL
La ligne à grande vitesse AL HARAMAIN, ou HHR, est une des premières lignes ferroviaires électriques du Royaume d’ARABIE SAOUDITE. Avec sa mondialisation récente et son ouverture grandissante au (...)
SuitePrésentations
Fiches car free day en français
