FORUMS

Programme du forum THNS 2010

brochures + programmes

Document joint : Brochure en chinois
Document joint : Brochure en français
Document joint : Programme en anglais (version du 8 septembre 2010)
Document joint : Programme en français (version du 10 septembre 2010)
Actes forum THNS 2010

Actes complets et résumé du forum THNS 2010

Document joint : Actes du forum THNS 2010 - version du 21/03/2011
Document joint : Résumé du forum THNS 2010

Thème1 : Politiques de mobilité et de transport pour des villes durables
13-10-2010 Des Plans de mobilité urbaine des agglomérations (les PDU) aux Plans de Déplacements Entreprises - Le cas des quartiers d’affaires  从城市区域交通规划到企业交通规划:以商业区为例

Michel CALVINO, MEEDDM

– Le Plan de Déplacement Urbain dans les agglomérations, instrument de planification, de concertation et de politique des déplacements – Le Plan de Déplacement Entreprise : état des lieux et (...)  Suite
13-10-2010 Des politiques pour réduire l’usage de l’automobile ; expérience britannique et enseignements pour la Chine   减少机动车的政策----英国对中国的经验之谈

Prof. Roger Mackett, University College, Londres

La présentation porte sur la réduction de l’usage de la voiture en Grande Bretagne. Elle indique : – les avantages et inconvénients de la voiture – les difficultés politiques pour réduire l’usage de la (...)  Suite
13-10-2010 L’AFD en Chine : ambitions et perspectives  法国开发署- 交通项目的二氧化碳排放评估

Stéphane CARCAS, Agence Française de Développement, Paris

L’AFD finance des projets de développement réduisant les émissions de GES ainsi que la dépendance des économies aux énergies fossiles. Ses actions visent aussi à réduire la vulnérabilité des biens, des (...)  Suite
13-10-2010 La logistique et la ville : nouveaux enjeux, nouvelles solutions  城市与物流:新的挑战和新的解决方案

Professeur Michel SAVY, Université de Paris Est, Directeur de l’Observatoire des politiques et stratégies de transport en Europe, LIU Xiaoming, doctorante à l’université Paris-Est

Les opérations logistiques s’accomplissent dans des bâtiments spécifiques (des entrepôts) fréquemment implantés dans les zones d’activités spécialisées, les plates-formes logistiques. Ces regroupements (...)  Suite
13-10-2010 La mobilité, un élément du système de management de la ville   交通,管理城市系统中重要的环节

KONG Fanlu, Thalès China

La mobilité implique de nouvelles connaissances, de nouvelles pratiques, une nouvelle puissance, un modèle d’existence et d’interaction, une évolution sociale. Les utilisateurs des transports prennent (...)  Suite
13-10-2010 La planification du transport urbain sur rail   基于轨道的交通规划

Prof. LU Ximing, WANG Xiang, Former Directeur de L’institut de planification globale des transports de Shanghai

Le réseau de transport se compose de 50% de voies ferrées, 37% de bus, 5% de bateaux, 2% de voitures et 6% autres. La ligne 1 est en circulation de puis 13 ans, 12 millions de passagers en 2010. La (...)  Suite
13-10-2010 La pratique du transport urbain durable pendant l’Exposition Universelle   世博停车换乘交通组织、信息技术应用和运行评估

M. XUE Meigen, Directeur, Institut de planification globale des transports de Shanghai

La présentation est en chinois. Elle décrit la planification du transport sous l’angle écologique, l’amélioration des systèmes d’information et l’apport des nouvelles technologies pour diminuer les (...)  Suite
13-10-2010 Le défi environnemental du monde en développement  发展对时间环境的挑战

Pr. Yoshitsugu HAYASHI, Université de Nagoya, Président du Comité scientifique WCTR

La présentation traite du mécanisme de l’amélioration des transports urbains et ses impacts négatifs sur l’économie ou l’environnement, les priorités entre le rail et la route, les scénarios de (...)  Suite
13-10-2010 Le transport urbain durable en Chine   绿色城市交通在中国的发展

M. ZHAO Jie, Directeur de l’Institut du transport urbain, Académie chinoise d’aménagement et d’urbanisme

La présentation est en chinois. Elle fait état de la description du développement du transport écologique en Chine, l’amélioration des systèmes billettiques, l’incitation à prendre le vélo et la (...)  Suite
13-10-2010 Les trois âges de l’accessibilité : le défi à venir de la mobilité urbaine   交通可达性的三阶段:城市交通對未來的挑戰

Prof. Yves Crozet, Université de Lyon II

Durant ces quelques dizaines d’années, la Chine a du faire face à l’explosion démographique et la croissance économique. Comme dans d’autres régions du monde, l’amélioration des conditions de vie a fait (...)  Suite
13-10-2010 Optimiser l’urbanisme pour gérer le temps, l’adaptation des stratégies de transport durable dans les nouveaux pays industrialisés   利用优化城市规划来管理时间,适应在新兴工业国家的可持续交通发展战略

Prof. Yves CROZET, Université de Lyon 2, Laboratoire d’économie des transports

Cette présentation traite les relations entre la densité et les caractéristiques urbaines, les systèmes de transport public, le transport routier (comparaison des vitesses moyennes VP et TC) et les (...)  Suite
13-10-2010 Rendre plus durable l’environnement urbain grâce à des mesures politiques en matière de transport   交通政策还居民一个美好的环境

Prof. Anthony D May, Université de Leeds

Les 3 paramètres du transport écologique et du développement durable sont : – l’environnement (changement climatique, bruit, pollution, biodiversité) – l’économie (croissance économique, rendement, (...)  Suite
13-10-2010 Vers un changement dans la politique des transports : leçons de la Grande-Bretagne   交通政策的转变----以英国为例

Prof. J J Kendal, Prof. M P Enoch et Prof. S G Ison, Université de Loughborough

Les décisions en matière de transport sont difficiles à changer. Ceci est du au coût élevé et à l’engagement à long terme des transports. Les problèmes liés au transport sont complexes et exigent (...)  Suite
Thème 2 : Approches scientifiques
13-10-2010 CLAIRE-SITI, une plateforme multimodale et multiservices   CLAIRE-SITI,多模式和多服务平台

Gérard SCEMAMA, INRETS-GRETIA

Le système CLAIRE-SITI (système intelligent pour le Transport Intermodal) participe d’une nouvelle génération de système de supervision des réseaux multimodaux de transport. Le système intègre et traite (...)  Suite
13-10-2010 Conception et évaluation du système de parkings de dissuasion de l’Exposition Universelle   世博停车换乘交通组织、信息技术应用和运行评估

ZHU Hao, Institut de planification globale des transports de Shanghai

Cette présentation est en chinois. Elle fait état d’une enquête sur les transports pendant l’exposition universelle. Elle met ainsi en relief la satisfaction des usagers avec des critères tels que le (...)  Suite
13-10-2010 De nouvelles approches scientifiques en matière de design pour l’amélioration du confort et de la qualité de vie   利用新的科学技术勾勒出改善生活和提高舒适度的蓝图

Régine CHARVET-PELLO, Directrice Générale, RCP Design et ZHAO Zhifeng, Professeur de design industriel, Université de Suzhou

Pour une meilleure satisfaction des usagers des transports publics RCP s’applique à développer la recherche en design sensoriel. Cette recherche appliquée à la conception de produits s’exprime dans la (...)  Suite
13-10-2010 Développement de trafic hub & métro  地铁城市综合体及地铁上盖物业开发

TANG Jun et SHEN Sunshine, AREP China

La présentation montre les réalisations et développements des stations de Shanghai, Xizhimen, Wuhan ... Ils consistent à construire sur dalle au dessus d’emprises ferroviaires au voisinage de grands (...)  Suite
13-10-2010 Evaluation de la qualité de service des réseaux de bus  考虑碳排放指标的城市公交线路绩效评价方法研究

Prof. YANG Xiaoguang, Dr. Teng Jing, Département Ingénierie des transports, Université Tongji

La présentation aborde : – les trois éléments qui interviennent dans l’évaluation de performance des lignes de bus : les émissions carbone, les coûts de fonctionnement, la qualité de service. – le but (...)  Suite
13-10-2010 L’évaluation territoriale des transports et de la mobilité par des outils géographiques  利用地理工具评估交通及其流通

Frédéric SCHETTINI, Directeur de MOBIGIS

MobiGIS est une société de consulting et de développement pour l’utilisation et l’implémentation des Systèmes d’Information Géographique (SIG) dans les organisations du secteur public et privé. Elle (...)  Suite
13-10-2010 La gestion des systèmes urbains de mobilité par un modèle d’évaluation croisée dans le réseau LUTI  利用LUTI网络评估城市交通系统的管理

Prof. Kenji Doi, Kagawa University

La gestion des systèmes de mobilité urbaine doit commencer par la localisation des activités qui sont génératrices de mobilité. Les trois facteurs (efficacité, égalité, environnement) ne sont pas (...)  Suite
13-10-2010 La logistique de transport du lait par les constructeurs automobile japonais   日本汽车制造商设计的“循环取货”方案

Prof. Toshinori Nemoto, Hitotsubashi University

Les expéditeurs et les prestataires de service de logistique ont mis au point l’expédition de marchandises, fréquente, de petite taille, "juste à temps" afin de faire face aux besoins diversifiés et (...)  Suite
13-10-2010 L’exploitation-des voies rapides-en Ile-de-France  法兰西岛地区快速干线的开发

David ZAMBON, Directeur du service de l’exploitation et de l’entretien du réseau, Direction des routes d’ile de France

Description du réseau d’Ile de France, les systèmes d’information et de régulation du trafic, l’évaluation environnementale et les modèles d’émission de gaz à effet de serre, les outils d’aide à la (...)  Suite
13-10-2010 Modèles, méthodes et outils pour développer les architectures de systèmes de transport intelligent pour améliorer la gestion de la mobilité dans une “ville à haut niveau de services”   通过范例、方法和工具发展智能交通系统的结构,改善“高水准城市服务”中的交通流动管理

Yannick DENIS, CERTU, Lyon

Le contexte français a pris en compte la nécessité de mettre en synergie les acteurs et les systèmes. Il pousse à la mise en œuvre de systèmes de transports à haut-niveau de services, ouverts et (...)  Suite
13-10-2010 Réinventer l’automobile en Chine   标致雪铁龙的可持续动力-对今天及未来一代的承诺

Mme QIN Jun, Directeur de recherche marketing senior, PSA Asie

PSA et l’industrie automobile ont une vision globale des émissions de CO2 et du problème du carburant. L’énergie des transports obéira dans le futur à 3 principes : abordable, accessible, acceptable. (...)  Suite
13-10-2010 Rendre les villes chinoises durables grâce aux transports respectueux de l’environnement   中国城市可持续发展需要考虑交通环境

Ikuo Siguyama, Nikken Sekkei

Les véhicules électriques seront massivement utilisés dans un futur proche. Il sera possible de les alimenter grâce à des panneaux solaires. Les points de recharge vont se multiplier et le taux (...)  Suite
13-10-2010 Transport Urbain/stratégie de gestion de l’espace et THNS à Xiamen  厦门快速公交系统实效与思考

M. BIAN Jingwei, Directeur du Comité pour l’environnement et du Conseil municipal du peuple de Xiamen

Il s’agit d’une description du BRT de la Ville de Xiamen, au sud de la Chine, dans la province du Fujian. La présentation fournit des statistiques : sur 2009, augmentation de 20,7% des voitures et (...)  Suite
13-10-2010 Un monde de transport de fret et de logistique sans carbone (SG 11)   无碳(SG11)的货运和物流世界

Prof. Werner Rothengatter, Université de Karlsruhe ; Allemagne

Alors que l’exploitation pétrolière présente des risques de plus en plus accrus, différentes solutions sans carbone sont présentées : la voiture à pile à combustible, énergie solaire dans le Sahara, (...)  Suite
13-10-2010 Une approche réformatrice de la structure urbaine des transports pour une ville durable : le cas de l’aire métropolitaine de Sendai  为城市可持续发展而打造新的城市交通结构:以仙台大都市为例

Prof. Kazu Miyamoto et al, Université de Tokyo

L’approche par le territoire est le plus important et le plus essentiel dans la conception et la mise en oeuvre des réseaux de transport, mais cela prend du temps. Le cas de l’aire métropolitaine de (...)  Suite
Thème 3 : Technologies
13-10-2010 Des carrefours intelligents pour la sécurité et la mobilité   智能路口-安全性,高通行能力

Liang Chen, Responsable technique Chine, Citilog

Citilog présente les dispositifs de vidéo surveillance avancée et d’analyse du trafic pour réduire les congestions en milieu urbain et accroître la sécurité sur les routes. Il possède une vingtaine de (...)  Suite
13-10-2010 Nouvelles applications en sécurité routière : le projet SAFESPOT   SAFESPOT:道路安全的新应用

Jean-Jacques HENRY, Président, SODIT

SAFESPOT est un projet européen comprenant 51 partenaires dont 12 régions européennes, des ensembliers (voitures, camions, motos), les opérateurs routiers, les fournisseurs, les instituts de (...)  Suite
13-10-2010 Ouvrage CERTU sur les BHNS (traduction en chinois)  快速公交系统:系统选择及其运营
Auteur : Sébastien Rabuel Email : sebastien.rabuel@developpement-durable.gouv.fr Traducteur : Wen-Qiang CHENG Email : cwq69@hotmail.com  Suite
13-10-2010 Plateformes de supervision ouvertes pour des villes intelligentes et durables   在智能城市和城市可持续发展中开启监督管理平台

Yves PERREAL, Thalès

Devant la complexité du monde urbain, des transports et de la mobilité, THALES propose une plateforme avec des interfaces standards dédiées, reliant chaque application (gestion du trafic, contrôle de (...)  Suite
13-10-2010 Présentation de la gamme de tramways « Citadis »   Citadis輕軌電車系列介紹

François PORTAL, Directeur Commercial, Alstom Transport, Asie Pacifique

Alstom possède des activités dans le domaine du rail. Il est spécialiste de la grande et très grande vitesse et des transports urbains. Des villes chinoises ont planifié de construire des trams, le (...)  Suite
13-10-2010 Technologies pour le rabattement sur les transports lourds : CYBERCARS et PRT.  从技术上最大型交通工具的改革:网络小车和个人快速公交系统

MIchel PARENT, INRIA

Les problèmes liés à l’automobile sont les accidents, la consommation d’énergie fossile, la pollution, la qualité de vie, la santé, le coût, l’espace. L’efficacité énergétique globale des modes de (...)  Suite
Thème 4 : étude de cas
13-10-2010 Gestion et développement des vélos en libre-service : le cas de Minhang à Shanghai  公共自行车系统的发展和管理 : 以上海闵行公共自行车为例

TA Van-Bao , Ingénieur des TPE en transport, CETE Ile-de-France

la présentation décrit : – Les enjeux des systèmes de vélos en libre service à Shanghai – Le fonctionnement et caractéristiques du réseau de Minhang – La nécessité d’optimiser la tournée des véhicules – (...)  Suite
13-10-2010 L’accessibilité des territoires  地区的可达性

Marc GUIGON, DATAR

« L’accessibilité d’un lieu est la plus ou moins grande facilité avec laquelle ce lieu peut être atteint à partir d’un ou de plusieurs autres lieux, à l’aide de tout ou partie des moyens de transports (...)  Suite
13-10-2010 La nécessité de prise en compte d’une conception d’ensemble et d’une coordination opérationnelle du système multimodal pour les Transports et les Déplacements  交通系统的全局观念以及多式联运对于交通和出行的重要性

Pierre Mayet, Président d’URBA 2000

En 2007, un accord DUD a été signé entre la Chine et la France. En avril 2010, signature de l’accord France (MEEDDM) et province du Hubei pour le projet Grand Wuhan dont l’objet est l’élaboration et (...)  Suite
13-10-2010 La réduction intelligente urbaine : la stratégie et la méthode pour maintenir la qualité de vie dans la société décroissante avec le changement climatique  简化城市智能:面对全球气候变化,在社会迟缓发展的环境下保持原有的生活质量

Yoshitsugu Hayashi, Takuya Togawa et Hirokazu Kato, Université de Nagoya

Dans beaucoup de villes, 2 problèmes affectant la durabilité urbaine se posent : l’intensification des catastrophes naturelles et la diminution du potentiel économique. Il est alors devenu (...)  Suite
13-10-2010 Le réseau de transport public et les THNS à Chongqing   重庆主城区快速公交发展情况

Mlle FU Yan, Institut de planification des Transports (IPT) de la municipalité de Chongqing, M. Jean-Pierre HAVRIN, Maire adjoint de Toulouse et Florence SAINT-PAUL, CETE Sud-Ouest

La présentation est quasiment faite en chinois. Une coopération technique sur les transports s’est établie depuis 2003 entre les deux municipalités Toulouse et Chongqing. Les priorités sont le (...)  Suite
13-10-2010 Le schéma de transport du quartier d’affaires de Hongqiao   虹桥商务区-低碳交通发展构想

Mr. Chen Bizhuang, Directeur Adjoint, Institut de planification globale des transports de Shanghai

Cette présentation en chinois. Elle présente la planification des transports à faible émission carbone sur la zone de Hongqiao (aéroport) à Shanghai. L’objectif est de diminuer les émissions de CO2 en (...)  Suite
13-10-2010 Planification urbaine et développement durable - Une approche stratégique francilienne  城市规划和可持续发展----大巴黎规划新方法之尝试

Jean-Michel VINCENT, Directeur adjoint DREIF

La préoccupation la plus fondamentale et la plus ancienne est celle du lien entre l’urbanisation et la mobilité. Depuis 50 ans, la Région Ile de France a fortement évolué. Depuis quelques années, le (...)  Suite
13-10-2010 Propositions pour tester des méthodes et des études de cas pour évaluer les émissions de CO2 dans un contexte multimodal  几个研究方法的建议和关于多模式二氧化碳排放的案例研究评估

AFCDUD, IDDRI , MEEDDM (en coopération avec CATS et ERI)

Le transport dégage plus de 20% de la totalité des émissions carbone. Le développement durable implique de réduire la consommation d’énergie et les émissions de CO2 et de satisfaire à un même niveau de (...)  Suite
Autres présentations hors forum
13-10-2010 Bus à Haut Niveau de Service  高水准汽车服务

contact : Sébastien RABUEL, CERTU

Bus à Haut Niveau de Service (BHNS), du choix du système à sa mise en oeuvre, présentation en chinois (CERTU/CETE)  Suite
Présentations