Après avoir fait venir sa marchandise de Chine (Wuhan) jusqu’à Duisbourg en Allemagne qui est le port fluvial recevant le plus de trains chinois en Europe, Décathlon a expérimenté la voie fluviale jusque la plateforme multimodale de Dourges (Delta 3), au sud de Lille, pour approvisionner ses magasins. Cette solution est plus écologique (pas de camions sur les routes), moins accidentogène, économique et compétitif par rapport à la route. La partie routière est réduite au chaînon final entre la plateforme et les magasins.