Une entreprise publique chinoise, la China Railway Rolling Stock Corporation, annonce vouloir lancer la production d’un train qui pourra atteindre… 600 km/h dès 2021 et rejoindre Shanghai et Pékin (1.300 km) en seulement 3 h 30.
Les japonnais qui ont déjà testé cette technologie en 2015, ont également l’intention de construire une ligne à sustentation magnétique entre Tokyo et Nagoya à l’horizon 2027.
Le coût, de 130 à 150 millions d’euros du kilomètre, reste toutefois un handicap.