L’Institut Paris Région a réalisé un dossier sur les évolutions de fréquentation du Mass Transit depuis l’épidémie de Covid-19 et les nouvelles habitudes prises par les usagers, impactées en particulier par une utilisation plus importante du télétravail. Depuis le printemps 2022, le mass transit fonctionne à 80-85 % de son niveau d’avant la crise de Covid-19 et le trafic automobile a retrouvé le même niveau d’activité qu’avant la crise de Covid-19 alors que les prix à la pompe ne font qu’augmenter. Cette situation peut-elle perdurer ? Comment le mass transit peut-il continuer à être un levier majeur de sobriété énergétique en Île-de-France ?