Selon l’association Respire, les capteurs de la RATP ne sont pas en nombre suffisants et les mesures ne reflètent pas la réalité. Respire a fait réaliser des mesures dans 10 stations de métro entre le 24 septembre et le 2 décembre 2020 par le LPC2E-CNRS à Orléans avec un appareil portatif pouvant détecter les particules fines. Il ressort notamment que l’air est plus pollué dans les gares RER, probablement parce que le RER, plus lourd, entraîne plus de particules au freinage.
La RATP de son coté conteste les mesures et affirme que les appareils portatifs ne peuvent être qu’indicatifs.