Vie-Publique a réalisé cette semaine un dossier détaillé sur la transition écologique des ports français, en particulier les 3 plus importants ports en France : HaRoPa (Le Havre - Rouen - Paris), Dunkerque et Marseille qui enregistrent à eux trois 80% du trafic.
Situés sur la façade maritime, les ports français sont menacés par la montée des eaux mais aussi les tempêtes, inondations et l’érosion des côtes.
Le chargement et déchargement des marchandises, le maintien du fonctionnement des moteurs pour avoir de l’électricité à bord engendrent la plupart des émissions de GES. Les améliorations passent par la fourniture de carburants alternatifs pour les navires (en remplacement du fioul lourd très polluant), le branchement électrique à quai et la production d’hydrogène pour les besoins de l’écosystème industriel portuaire et des petits navires et bateaux. La logistique tient aussi une place importante en améliorant la connexion avec les modes ferroviaires et fluviaux.