La France occupe déjà une place importante dans le développement de la mobilité automatisée avec, notamment, la mise en place d’un programme national lancé en 2019. Elle est également à l’origine d’un décret permettant des expérimentations sans opérateur à bord (publié le 2 décembre 2020).
La stratégie 2020 prévoit d’intensifier les travaux de validation de sécurité (supervision, opération à distance, connectivité). Elle met également en avant le souhait de mieux accompagner les territoires dans l’appropriation des potentialités de la mobilité automatisée. Cette nouvelle stratégie vise aussi à soutenir le déploiement de pilotes de services à travers le programme d’investissements d’avenir.