En septembre 2023, plus d’1,5 million de véhicules électriques ou hybrides rechargeables étaient en circulation et ce nombre poursuit sa croissance. Le PPE (programmation pluriannuelle de l’énergie) prévoit pour fin 2028 3 millions de voitures électriques, 1,8 million de véhicules hybrides rechargeables et 500 000 véhicules utilitaires légers électriques. Pour cela le développement des bornes de recharge doit être poursuivi. La conversion du parc de véhicules vers l’électrique nécessite en effet le déploiement de points de charge, à domicile, sur les aires de stationnement privées et publiques ou en voirie. Selon Enedis, au 3ème trimestre 2023, 7% des points de recharge sont accessibles au public, 39% dans les entreprises et 54% chez les particuliers. Cela pose peu de problème pour les maisons individuelles mais la construction de prises doit se généraliser pour les copropriétés.
La montée en charge de l’électromobilité a bien évidemment un impact important sur la consommation électrique. De 1 356 gigawatts/heure en 2022, la consommation devrait atteindre 11 960 gigawatts/heure en 2030 et 35 444 gigawatts/heure en 2035.