En 2004, Urba 2000 s’était vue confier une étude par le Ministère de l’Equipement, des Transports, du Logement, du Tourisme et de la Mer (DRAST) sur le Dirigeable Gros Porteur afin de définir les actions à mener et aboutir si possible à l’avant-projet d’un premier appareil démonstrateur.
Cette étude, pourtant basée sur les études préalables d’organismes d’importance comme l’ONERA ou l’Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne (EPFL), n’avait pas été suivie des faits.
Aujourd’hui, la société anglaise Varialift Airships semble s’intéresser de nouveau à ce type de projet et construit un dirigeable avec une structure d’aluminium, des moteurs électriques Siemens et une enveloppe contenant des coussins remplis d’hélium à pression quasiment identique à celle de la pression atmosphérique pour éviter les fuites. Ce démonstrateur est un porteur de 50 tonnes qui pourrait évoluer vers des porteurs pouvant atteindre 250 tonnes. L’entreprise a investi 2M€ sur son site de Châteaudun en Eure-et-Loir