Une station de distribution d’hydrogène pour véhicules, opéré par le groupe norvégien Nel a brûlé en Norvège. Par mesure de précaution, les stations qui utilisent la même technologie ont été fermées et les constructeurs de véhicules Toyota et Hyundai ont suspendu la vente de leurs véhicules et ont proposé un autre véhicule de prêt à leurs clients. Il faut maintenant attendre les résultats de l’enquête.
La procédure de remplissage est évidemment plus complexe que pour une voiture à carburant traditionnel. Le circuit de remplissage haute pression comporte un clapet anti-retour et le transfert d’hydrogène ne se fait qu’entre la station et le réservoir. En cas de fuite, le gaz se détend fortement et s’échauffe (effet Joule-Thompson inverse), ce qui peut être suffisant pour qu’il s’enflamme spontanément.