La cyclologistique est le transport de biens ou marchandises en vélo ou vélo-cargo qui est un vélo conçu pour transporter le pilote ainsi qu’une charge supérieure à 45 kg (jusqu’à 150 kg de charge utile) ou l’attelage cycle plus remorque (jusqu’à 300 kg de charge utile).
Représentée par plus de 130 petites et moyennes entreprises spécialisées dans la livraison de biens et marchandises à vélo, la cyclologistique permet : la livraison de colis e-commerce, la messagerie et express, la livraison de courses, le port de plis et courriers, le déménagement, la collecte des déchets… Elle est particulièrement efficace en centre-ville dense. C’est une brique de la logistique urbaine au potentiel majeur. Par exemple, à Paris, la cyclologistique pourrait remplacer près de 67% des livraisons de marchandises sur le dernier kilomètre.
La fédération professionnelle de cyclologistique a été officiellement lancée mercredi 9 novembre en présence de nombreuses personnalités du secteur, dont Clément Beaune, ministre des Transports, illustrant l’importance du dernier kilomètre décarboné dans la chaîne de transports.