Le projet aVEnir consiste à déployer des prises de rechargement électrique dont la puissance s’adapte aux contraintes du réseau. L’expérimentation est menée dans le Grand Lyon et à Issy-les-Moulineaux. Elle intègre également l’étude de la technologie du Vehicle-to-Grid (V2G), se basant sur le compteur Linky pour injecter ou retirer de la charge dans la batterie en fonction de l’état et de l’équilibre du réseau électrique. La communication (données de pilotage) entre la borne et le réseau de distribution passerait par le courant porteur en ligne (CPL) ou éventuellement par l’infrastructure de télécommunication. Des modèles de prédiction sont également prévus pour planifier les consommations / apport d’énergie sur le réseau.