Des chercheurs ont analysé des vidéos de véhicules autonomes en situations réelles. Ils en ont conclu que les
véhicules sans chauffeur ont des difficultés à gérer des contextes ambigus (piéton qui envisage de traverser, intersection qui implique un ordre complexe de priorités entre véhicules) que les humains savent régler. Cela conduit à ralentir le trafic et même à nuire à la sécurité.
Pour un automobiliste humain, ces situations banales se règlent assez vite, quasi intuitivement. Un échange de regard, un petit signe, voire un simple ressenti suffit. Ce sont des choses que l’on voit sans les remarquer. L’aspect comportemental des automobilistes et les interactions entre automobilistes n’ont elles-mêmes pas encore été assez étudiées et comprises. Cette compréhension apportera beaucoup au véhicule autonome.