88 % des rues de Lille vont être limitées à 30 km/h, d’ici à la fin du mois d’octobre. Les grands axes restent à 50 km/h. Cette mesure débute par le centre-ville et le Vieux-Lille et s’étendra progressivement de quartier en quartier. Le but de la mairie est d’avoir une ville plus verte et de faire baisser la température en centre-ville. Mais cette mesure permettra aussi d’augmenter la sécurité des piétons et des cyclistes. Il n’est pas sur que cette mesure ait un impact positif sur l’environnement. Cela dépendra de la fluidification du trafic. Une vitesse plus réduite a tendance à augmenter les émissions de certains polluants atmosphériques selon ATMO, l’association de surveillance de la qualité de l’air dans les Hauts-de-France.
Précédemment le périphérique est et la section sud du périphérique avaient été limités à 70 km/h dans le cadre d’une expérimentation de 18 à 20 mois permettant de mesurer l’efficacité suivant 3 points : fluidité du trafic, pollution de l’air, pollution sonore.