L’Avere-France publie un livre blanc pour accompagner le développement de la charge intelligente des véhicules électriques. Tout comme le déplacement de la charge du ballon d’eau chaude a permis de « lisser » la consommation pour optimiser le parc de production à partir des années 70, le véhicule électrique pourrait être un atout considérable pour gérer la variabilité des autres postes de consommation aujourd’hui moins flexibles. D’autre part, en agrégeant toutes ces batteries, on obtiendrait rapidement dans les années à venir un stockage virtuel de capacité nettement supérieur à l’existant, mais faut-il encore que les véhicules aient la possibilité de réinjecter l’énergie sur le réseau.