Le Mobility-as-a-Service (MaaS) apparaît comme le concept le plus avancé du secteur des mobilités. Il renvoie souvent à l’image d’un centre-ville ultra-connecté, d’infrastructures et d’offres de transports en nombre et innovantes, en négligeant parfois les zones périphériques. Le Transport à la Demande (TàD) a fait ses preuves dans la desserte des territoires peu denses. L’intégrer dans une solution de Mobility-as-a-Service pourrait valoriser les zones péri-urbaines et rurales et constituerait un vrai changement de paradigme en matière d’égalité devant la mobilité. Elle permettrait de rompre le clivage entre les grandes aires urbaines et le reste du territoire en termes de mobilité.