Un des freins au déplacement en vélo est la sécurisation du stationnement lorsque le cycliste arrive à destination. Pour cela, l’article 53 de la loi d’orientation des mobilités (LOM) fixe au 1er janvier 2024 l’obligation d’équiper les gares ferroviaires et routières et les pôles d’échanges multimodaux (PEM) en stationnements sécurisés pour les vélos. 1 133 gares sont concernées par cette obligation, soit 37 % de l’ensemble des gares ferroviaires du territoire. Ces stationnements sécurisés devront être implantés à moins de 70 mètres d’un accès au bâtiment de la gare ou aux quais, sauf en cas d’impossibilité technique avérée.