L’association AFHYPAC fait le point sur les projets hydrogène en France. Pour le particulier, les voitures à hydrogène sont encore inaccessibles du point de vue du prix (60 à 70 K€) et le réseau de distribution n’est pas encore suffisamment développé et doit fournir de l’hydrogène produit avec des énergies vertes. On remarque toutefois une percée pour les flottes de bus. Ainsi une vingtaine de projets de ce type sont déployés en France. la SNCF envisage aussi une quinzaine de trains hydrogène pour remplacer le diesel à partir de 2022.