L’écotrain est un train autonome léger doté de panneaux solaires qui peut être déployé sur les lignes existantes pour le transport de passagers et le fret. Début juin, nous vous avions déjà fait part d’un projet similaire : Taxirail.
Le projet est soutenu par six industriels et deux grandes écoles d’ingénieur (Socofer et Amarenco pour les installations électriques, les panneaux solaire, le stockage électrique), Stratiforme pour l’utilisation industrielle de la fibre de lin dans les cabines de train, Clearsy pour la sécurité ferroviaire, Spherea pour les systèmes de tests, Syntony pour la conduite GPS multi-satellite du train autonome et Celad pour la partie numérique, L’IMT Albi sera en charge de la modélisation de la logistique et l’IMT Douai de l’automatisation. Il bénéficie d’un financement de huit millions d’euros, apportés par l’Ademe et le plan d’investissement France 2030.