Plus de 24 États américains ont introduit une législation sur la conduite autonome, tandis que la Chine est en retard sur le plan réglementaire.
Mais la Chine en est consciente et prend des mesures pour combler ce retard. Elle construit des zones d’essai et travaille sur une réglementation pour des essais en route ouverte. Elle s’investit également dans les nouvelles technologies : la 5G et les énergies nouvelles. Elle travaille aussi sur les navires autonomes et le transport ferroviaire autonome.