Suite au concours innovation Routes et Rues, le groupe APRR-KOMPAÏ ROBOTICS-CEREMA a été retenu pour le développement d’une flèche lumineuse de rabattement autonome (FLR-A). Elle évitera que le personnel soit exposé aux véhicules, sachant qu’une FLR est accidentée chaque semaine. L’objectif est donc d’automatiser la mise en place de FLR et de prendre ainsi en compte les enjeux de sécurité pour les agents d’exploitation.
La phase 1 de tests de FLR sur autoroute fermée a été concluante. La phase 2 consistera donc à installer le système sur autoroute ouverte d’ici 1 à 2 ans compte tenu des délais d’obtention de toutes les autorisations administratives.