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Les actualités

La Chine et les nouvelles technologies du numérique.

28-05-2020

Hervé de Tréglodé, ingénieur général des Mines honoraire, ancien dirigeant d'entreprises ferroviaires en France et haut fonctionnaire au service du Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire, est interviewé par le journal du CGTN (China Global Television Network). Il nous fait part de l'avance technologique de la Chine, en particulier dans le domaine du numérique, à l'image de Huawei. Elle possède en effet de nombreux centres de recherche et l'innovation se développe très vite. L'usage du smartphone, notamment pour les paiements, est très répandu. Son marché intérieur est gigantesque et la politique de son gouvernement a favorisé la R&D passant de 0,7% du PIB chinois en 1991 à 2,1% en 2017. La Chine est un acteur majeur et incontournable des nouvelles technologies et les autres pays ont tout intérêt à mener des coopérations avec la Chine.

Covid-19 : le drone, un dispositif efficace pour informer et surveiller la population

30-04-2020

La livraison par drone est un service qui se prête bien à la situation actuelle. Elle est rapide, efficace en période de confinement et évite les contacts humains. Aux Etats-Unis, Wing, la filiale d'Alphabet, a obtenu une autorisation pour expérimenter cette méthode de livraison. Elle a constaté que le nombre de ses livraisons a été multiplié par deux depuis le début de la crise. En Chine le drone est utilisé pour collecter des données et surveiller la population ou pour prendre la température des personnes à l'aide d'une caméra thermique. La rapidité de son développement sera fonction de l'évolution de la crise, des contraintes de sécurité en zone urbaine et de la réglementation de chaque pays liée au respect des libertés individuelles en ce qui concerne la collecte de données sur les individus.



Coronavirus : une société chinoise teste les camions pilotés en 5G pour éviter la propagation du virus

31-03-2020

Pour éviter les risques de propagation potentielle du virus parmi les employés et pour faire face à la pénurie de main d'oeuvre, une société minière chinoise qui extrait des terres rares pilote ses camions à distance grâce au réseau 5G. Ces camions sont toutefois équipés de nombreuses technologies comme des radars et des lidars pour ajuster leur conduite à l'environnement et éviter les obstacles.

Le Français Qwant devient le moteur de recherche par défaut des téléphones Huawei

30-03-2020

Le fabricant chinois Huawei ne peut pas utiliser Google et l'écosystème d'applications Android sur ses smartphones à cause de la guerre commerciale entre la Chine et les Etats-Unis. De ce fait il s'est tourné vers Qwant, moteur de recherche français respectueux de la vie privée. C'est une bonne nouvelle pour Qwant qui abordait l'année dans une position très compliquée avec une absence de résultats significatifs après tout de même près de dix ans d'existence.



Alipay : Un système d’évaluation de la santé déployé dans plus de 100 villes

21-03-2020

Alipay est une filiale d'Alibaba. Alipay a développé un système d'évaluation de la santé à partir d'un QR code. C'était la réponse la plus rapide que le gouvernement chinois a choisie pour contenir la propagation de l'épidémie de Covid-19.
Le système génère un code vert, jaune ou rouge en fonction des réponses à quelques questions de base. Les individus avec un code vert sont autorisés à se déplacer librement dans la ville, le code jaune nécessite une quarantaine de sept jours et le code rouge nécessite une quarantaine de 14 jours.

L’expérience chinoise montre les bonnes pratiques qui font la différence pour lutter contre le Covid-19

21-03-2020

Limiter la propagation du coronavirus se fait au prix d'un ralentissement économique et de la mise en place de contraintes de mobilité strictes, tant au niveau national que local, notamment dans la province du Hubei.
Les autorités ont également rapidement mis en place des subventions pour soutenir de manière importante la production d'équipements de santé et d'autres activités essentielles pour lutter contre l'épidémie, ce qui a été utile. Les autorités chinoises sont intervenues tôt pour soutenir les marchés interbancaires et apporter un soutien financier aux entreprises sous pression.



China’s experience shows right policies make difference in fighting COVID-19

21-03-2020

The success in containing the coronavirus comes at the price of slowing economic activity and to implement strict mobility constraints, both at the national and local level, specially in Hubei Province.
The authorities also quickly arranged subsidized credit to support scaling up the production of health equipment and other critical activities involved in the outbreak response, which has been helpful. The Chinese authorities stepped in early to backstop interbank markets and provide financial support to firms under pressure.

Health rating system deployed in over 100 cities : Alipay

20-03-2020

Alipay is an affiliate of Alibaba. Alipay has developed a health rating system from a QR code. It was the quickest answer the China government has chosen to contain the spread of the Covid-19 epidemic.
The system generates green, yellow, or red code based on answers to a few basic questions. Individuals with a green code are allowed to move around the city freely, yellow codes require a seven-day quarantine, and red requires a 14-day quarantine.



Une chute spectaculaire de la pollution en Chine

02-03-2020

Depuis que les mesures de confinement et de réduction de la mobilité ont été prises pour tenter d'enrailler l'expansion du Coronavirus, la qualité de l'air s'est considérablement améliorée en Chine, en particulier dans les grandes agglomérations comme Wuhan, Shanghai ou Pékin. C'est ce que l'on peut visualiser sur la carte créée par la Nasa à partir des données du satellite Sentinel-5 de l'ESA montrant les concentrations en dioxyde d'azote en Chine, en janvier et février 2020.

la Chine lance son premier TGV sans conducteur

16-01-2020

Le 30 décembre 2019, la Chine a inauguré la première ligne ferroviaire à grande vitesse complètement automatisée entre Pékin et Zhangjiakou, soit 174 kilomètres. Le train peut atteindre les 350 km/h et il est composé de rames qui sont aussi équipées pour la future 5G. Avec cette nouvelle ligne, le trajet entre les deux villes prend 47 minutes contre 3 heures auparavant. Le coût total de ce projet est estimé à 6 milliards de dollars.



COP15 sur la biodiversité

15-01-2020

La 15e Conférence des parties (COP15) de la Convention des Nations unies sur la diversité biologique (CDB), est programmée en octobre 2020 à Kunming, en Chine, sur le modèle des conférences climat. Elle doit définir une feuille de route afin de mieux protéger les écosystèmes au cours de cette décennie et donc de réduire l'excès d'éléments nutritifs, les biocides, les déchets plastiques et autres sources de pollution.

Environnement : de nouvelles centrales à charbon en Chine malgré le réchauffement climatique

29-11-2019

Actuellement la Chine détient à elle seule, avec près de 1.000 gigawatts (GW), près de la moitié des capacités des centrales à charbon mondiales, suivie par les Etats-Unis (259 GW) et l'Inde (221 GW).
Le fait que la Chine accomplit des efforts dans le domaine des énergies vertes ne doit pas occulter le fait que les centrales à charbon en construction ou sur le point d'être rouvertes dans le pays représentent près de 150GW soit à peu près l'équivalent de la production d'électricité fabriquée à partir du charbon dans l'Union Européenne. Les gouvernements régionaux veulent soutenir la croissance de leur économie locale en lançant de nombreux projets et se tournent donc vers les moyens de production d'électricité les moins onéreux, qui sont relativement rapides à mettre en oeuvre mais aussi très polluants. A noter que les futures usines sont faites pour produire durant plusieurs décennies. D'autre part la Chine, pourtant signataire de l'accord de Paris sur le climat en 2015, a investi l'an dernier 36 milliards de dollars dans des centrales situées dans des pays en développement.



Mobileye et NIO veulent industrialiser la production de véhicules autonomes en Chine

11-11-2019

Mobileye, une filiale israélienne d'Intel et NIO, un constructeur automobile chinois spécialisé dans les véhicules électriques, ont conclu un partenariat afin d'industrialiser la production de véhicules autonomes de niveau 4 à destination du grand public. Ce futur marché s'adresse à la Chine mais également à d'autres pays. Mobileye possède une plate-forme de conduite autonome (des capteurs, des logiciels, des règles de conduite, des compétences en cartographie). NIO aura pour rôle d'intégrer ces élements dans ses véhicules électriques. Mobileye a ainsi l'ambition de se développer plus vite en Chine et de développer son projet de flotte de robot taxi.

La Chine se lance dans la blockchain

05-11-2019

La blockchain est une technologie numérique vouée à devenir incontournable dans de nombreux secteurs clés du futur, avec la multiplication des échanges d'informations numériques à sécuriser : finance, internet des objets, mégadonnées, intelligence artificielle, 5G... la Chine a bien compris que la blockchain est une composante importante de l'économie numérique au même titre que l'intelligence artificielle ou les réseaux sociaux. Il s'agit cependant d'une technologie reposant sur une architecture décentralisée et la Chine, tout en souhaitant devenir un leader de cette technologie, a aussi l'ambition de maîtriser l'usage qu'en feront les utilisateurs. D'après plusieurs médias locaux, la Chine a développé un système d'identification, basé sur une infrastructure blockchain, afin de faciliter le partage de données entre ses villes intelligentes.



La Chine contruit une ligne d’essai pour le train rapide à sustentation magnétique

08-10-2019

Maglev est l'acronyme anglais pour Magnetic levitation signifiant sustentation électromagnétique. Cette technologie est utilisée pour développer des trains très rapides. Elle est surtout présente en Chine mais sur de courtes distances.
China Railroad Rolling Stock Corporation (CRRC) vient de terminer une phase de tests sur un nouveau prototype de train maglev. Le CRRC a mis au point un nouveau profil aérodynamique, un nouveau système de lévitation et de guidage, un nouveau système de détection de vitesse et de localisation ainsi que le système de contrôle. Le système de communication repose sur le LTE (Long Term Evolution).
Le premier grand tronçon d'une ligne maglev pourrait relier Wuhan à Guangzhou en 2h sur une distance de 968km (3h43mn en TGV classique).

Alibaba ouvre son système aux constructeurs

23-09-2019

Alors qu'en 2018 Alibaba avait choisi l'ouverture en mettant sa plate-forme Apollo dédiée au véhicule autonome à disposition d'autres acteurs de l'industrie, cette fois-ci le groupe chinois envisage de donner accès à son système d'exploitation automobile fabriqué par Banma Network Technology, à des tiers dans le cadre d'une approche ouverte et collaborative avec les constructeurs automobiles. Ces derniers pourront désormais utiliser le code OS pour développer leurs propres applications et solutions de mobilité intelligente.



Mobilité hydrogène : la Chine multiplie les subventions

11-09-2019

En complément des véhicules électriques à batteries, la Chine souhaite que 950 000 véhicules à pile à combustible soient mis sur le marché dans les 5 ans à venir, alors que le premier objectif n'était que de 50.000 véhicules à horizon 2025. Pour cela, et dès cette année, 17 provinces recevront des subventions pouvant atteindre jusqu'à 160.000 yuans (environ 20 300 euros) par voiture ou 400.000 yuans (50 800 euros) par camion fonctionnant à l'hydrogène. En produisant un grand nombre de véhicules, la Chine espère ainsi réduire de moitié le coût des systèmes à pile à combustible d'ici 2025.

Kéolis renforce sa présence Chine en inaugurant un nouveau tronçon du réseau de tramways à Shanghai

21-08-2019

Pour réduire significativement l'utilisation des voitures, Songjiang qui est une banlieue de Shanghai comptant 1,8 million d'habitants, a ouvert un nouveau tronçon de 12,86 km. La ligne de tramways s'étend aujourd'hui sur environ 27 km, comprend 40 stations et dessert les zones résidentielles, les universités et le métro de Shanghai. C'est Shanghai Keolis, la co-entreprise créée par Shanghai Shentong Metro Group et Keolis, qui a réalisé ce tronçon. Le tramway de Songjiang est le premier réseau de tramway exploité par Shanghai Keolis en Chine. Shanghai Keolis exploite aussi la première ligne de métro automatique de Shanghai et finalise le nouveau système de métro automatique de l'aéroport international de Shanghai.



La Chine ouvre la plus grande station-service d’hydrogène au monde

15-08-2019

Le constructeur chinois SAIC Motors veut devenir le leader dans la commercialisation de piles à hydrogène à des particuliers et des sociétés. Il a ouvert, en partenariat avec le Shanghai Chemical Industrial Park, une station de distribution d'hydrogène de 8000 m2 susceptible de faire transiter jusqu'à deux tonnes d'hydrogène par jour ! La station propose aussi divers services, notamment dédiés à l'entretien des véhicules dotés de pile à combustible et à la recharge de batteries.

Le tri sélectif à Shanghai

26-07-2019

En Chine la production d'ordures ménagère est en forte croissance d'année en année passant de 30 millions de tonnes en 1980 à 210 millions de tonnes en 2017. Le mode de vie des habitants est de plus en plus développé, et tourné vers une consommation effrénée. D'autre part la Chine a développé la vente en ligne qui produit une grande quantité de déchets d'emballage. Le gouvernement en a pris conscience et Shanghai est à la tête d'un programme pilote de tri sélectif, prévu pour être ensuite étendu à toute la Chine. Pour le moment, les autorités laissent les habitants s'habituer au tri avant de commencer à infliger des amendes.



Chine : bus et cars à hydrogène deviennent une priorité

09-07-2019

La Chine s'est déjà très largement engagée sur la voie des véhicules électriques (99% des bus électriques produits au monde) depuis de nombreuses années. Les piles à combustible garantissent une meilleure autonomie aux véhicules électriques. Toutefois, ce marché est encore balbutiant en Chine. C'est pourquoi le pays s'est doté d'une feuille de route ambitieuse, destinée à produire 100.000 voitures électriques à hydrogène d'ici cinq ans et 1 million à l'horizon 2030. Le Gouvernement a aussi décidé de soutenir les efforts de R&D et met en place un écosystème qui comprend la production d'hydrogène, le stockage, le transport et le ravitaillement.

La Chine opère la première ligne de bus autonome 5G

24-06-2019

La Chine rattrape les deux pays précurseurs que sont la Corée du Sud et les États-Unis. Elle a attribué des licences 5G aux 4 opérateurs nationaux (China Telecom, China Mobile, China Unicom et China Broadcasting Network) et des tests de déploiement ont été effectués depuis plusieurs mois. Cette technologie est indispensable pour développer les systèmes de véhicules autonomes à grande échelle. Une expérimentation de bus autonomes est ainsi en cours dans la ville de Zhengzhou. La France devra attendre 2020 pour l'ouverture de son réseau 5G dans quelques grandes villes, avec une généralisation au niveau du territoire nationale pour 2015.



6ème forum ville durable franco-chinoise de Wuhan

11-06-2019

Le 6ème forum sur la ville durable franco-chinoise de Wuhan se déroulera le 05 juillet 2019 sur le site de l'Exposition internationale horticole de Pékin. Le forum de la ville durable constitue chaque année un moment d'échanges et de discussions afin de rencontrer décideurs politiques et partenaires potentiels pour la réalisation de futurs projets urbains.

En Chine, face à la crise de la pollution atmosphérique, la bicyclette fait son retour

06-06-2019

Autrefois, les bicyclettes dominaient les rues des villes de la Chine mais avec le boom économique, les chinois ont massivement acheté des automobiles contribuant à une détérioration marquée de la qualité de l'air.
Pour améliorer la santé publique et l'environnement, les autorités de Hangzhou ont misé sur le vélo, qui, associé à la technologie numérique, contribue à réduire la pollution. D'autres villes suivent désormais leur exemple.
La Chine a accueilli cette année l'édition 2019 de la Journée mondiale de l'environnement des Nations Unies, le 5 juin 2019. Elle a choisi pour thème la pollution atmosphérique.



Dans le ventre du Big Data en Chine

31-05-2019

Les data centers se développent en Chine. Ces deux dernières années, les autorités locales et nationales ont pris des mesures de soutien à l'exploitation du Big Data. C'est ainsi que plus d'une vingtaine de centres de données massives ont vu le jour, en particulier dans des villes comme Guiyang, Shanghai, Wuhan ou Harbin. De gigantesques bases de données se sont constituées à partir des données personnelles des individus pour d'une part intéresser les autorités locales qui peuvent ainsi assurer un contrôle plus étroit sur les populations et d'autre part intéresser les grands groupes chinois qui peuvent ainsi développer leur business à partir des habitudes de consommation des habitants.

La Chine présente un prototype de train capable d’atteindre 600 km/h

31-05-2019

Une entreprise publique chinoise, la China Railway Rolling Stock Corporation, annonce vouloir lancer la production d'un train qui pourra atteindre… 600 km/h dès 2021 et rejoindre Shanghai et Pékin (1.300 km) en seulement 3 h 30.
Les japonnais qui ont déjà testé cette technologie en 2015, ont également l'intention de construire une ligne à sustentation magnétique entre Tokyo et Nagoya à l'horizon 2027.
Le coût, de 130 à 150 millions d'euros du kilomètre, reste toutefois un handicap.



Cloud City, le projet de ville connectée d’Alibaba

19-04-2019

Cloud City est le nom d'un vaste campus à Hangzhou près de Shanghai en Chine. Érigé par Alibaba, le géant du commerce en ligne chinois, le site se veut être une vitrine de l'intelligence artificielle, entre loisirs, business et recherche. Le groupe y a notamment présenté la version 2.0 de son programme « ET Brain » qui explore les applications de l'intelligence artificielle dans divers secteurs tels que l'industrie, la médecine, l'aviation ou… la ville. On est tenté de faire un rapprochement avec le projet de smart city à Toronto, mené par Alphabet (la maison-mère de Google) et son manque de transparence sur l'utilisation des données privées.

Révolution mobility avec le robot-taxi

22-03-2019

Le futur de la mobilité sera électrique, connecté et autonome. La Chine est le plus grand marché automobile du monde depuis près de dix ans et se tourne de plus en plus vers la vente de véhicules électriques et autonomes. D'ici 2040, il est prévu que 55% de tous les voyages-voiture soient effectués avec ce type de véhicules. La Chine est actuellement équipée de 266000 stations de recharge électrique et 51% des 783 000 voitures électriques expédiées dans le monde en 2018 étaient destinées à des acheteurs chinois.



Voiture autonome : PSA va lancer des tests en Chine, une première pour un groupe français

04-02-2019

Le groupe PSA a annoncé le mercredi 30 janvier qu'il allait réaliser des essais de voitures autonomes en Chine, après avoir reçu les accréditations nécessaires. PSA va adapter sa technologie pour prendre en compte le contexte chinois et faire face aux différences liées à l'environnement, aux infrastructures, aux systèmes de géolocalisation et aux comportements des usagers. Les tests de conduite vont d'abord être menés dans la ville de Chongqing, qui compte près de 30 millions d'habitants.

La plus grande centrale solaire d’Asie est à Dunhuang, en Chine.

02-01-2019

La Chine a mis au point sa plus grande centrale solaire dans le désert de Gobi à Dunhuang. Elle a une puissance de 100 Mw. Des miroirs placés autour de la tour centrale permettent de concentrer la chaleur au sommet de la tour. Là circule un fluide chargé en sels fondus, qui permettent de stocker l'énergie tirée du soleil. Cette chaleur est ensuite transmise à de l'eau qui, vaporisée, sert à faire tourner des turbines pour générer de l'électricité. Elle couvre l'équivalent de 1120 terrains de foot !
A noter que la centrale à concentration solaire, celle de Noor au Maroc, développe une puissance de 580 Mw ! Dans un précédent article, nous avions aussi parlé du réacteur nucléaire EPR de Taishan qui vient de produire ses premiers Kw sur le réseau électrique chinois. Ce seul réacteur a une puissance de 1750 Mw et un second sera opérationnel en octobre 2019.



Kéolis débute l’exploitation d’un tronçon du réseau de tramway à Shanghai

28-12-2018

Depuis le 26 décembre 2018, Shanghai Keolis, la société commune créée par Keolis et Shentong Metro Group, exploite le premier tronçon de la ligne de tramway de Songjiang, district situé dans le sud-ouest de Shanghai, en Chine.
Longue de 13,9 kilomètres, cette portion comprend 20 stations et assure une connexion avec la ligne 9 du métro de Shanghai.
Avec ce nouveau réseau de tramway, Keolis, qui exploite déjà la ligne automatique du métro de Shanghai et s'apprête à lancer, en juin 2019, le nouveau métro automatique de l'aéroport international de Shanghai-Pudong, renforce ainsi sa présence en Chine. Le Groupe y développe une offre de transport multimodale pour mieux répondre aux besoins grandissants de mobilité dans le pays.

Gaz de schiste : la Chine veut accélérer

27-12-2018

Les énergies renouvelables se développent en Chine mais en parallèle, les autorités chinoises souhaitent développer la production de gaz de schiste. Aujourd'hui la production s'élève à 9 milliards de m3 et la Chine veut la voir plus que tripler d'ici 2020, pour atteindre 30 milliards de m3, afin de réduire la dépendance du pays au charbon.
Toutefois, même si la Chine dispose des réserves de gaz de schiste les plus importantes au monde, son extraction reste difficile car les gisements sont souvent situés dans des zones montagneuses et les réserves de gaz sont enfouies très profondément, souvent à 2 kilomètres de profondeur, parfois même jusqu'à 5 kilomètres.



A Taishan (Chine), le premier réacteur EPR dans le monde entre en service

26-12-2018

L'EPR (Evolutionary Power Reactor) est un projet de réacteur nucléaire de troisième génération (classification internationale), conçu et développé par la société Framatome.
L'EPR est actuellement en construction sur 3 sites : Flamanville en Normandie, à Olkiluoto (Finlande) et à Taishan (Chine). Sur ce dernier site, les derniers tests réalisés en début de semaine ont validé le début de l'exploitation de la centrale. L'électricité de Taishan est donc distribuée sur le réseau électrique chinois depuis le 14 décembre 2018. Une deuxième unité sera opérationnelle en octobre 2019.

La Chine en tête de la révolution mondiale des véhicules électriques

12-12-2018

Les efforts de la Chine pour le développement des véhicules électriques et donc la réduction de ses émissions carbone ont été salués dans le cadre de la COP 24 à Katowice, en Pologne. La Chine est en effet le leader mondial en matière de véhicules électriques et a un rôle remarquable à jouer dans la révolution actuelle des véhicules électriques. Shenzhen (province du Guangdong) a plus de bus électriques (plus de 16 000) que toute autre ville du monde.



Les entreprises françaises s’engagent à coopérer avec les entreprises chinoises pour renforcer l’innovation

08-11-2018

L'événement "So French, So Innovative", initié par le Comité France Chine, a pour objectif de transmettre les espoirs des entreprises françaises en matière d'innovation sur le marché chinois et d'illustrer la valeur créée par ces entreprises.
Un événement a été organisé au pavillon français à l'Exposition internationale d'importation de la Chine (CIIE) prévue du 5 au 10 novembre, pour montrer le savoir-faire des entreprises françaises répondant aux besoins des consommateurs chinois en matière d'innovation et contribuant au développement économique de la Chine.

Ford et Baidu planchent sur une voiture autonome en Chine

01-11-2018

Le constructeur automobile Ford et le chinois Baidu, principal moteur chinois de recherches sur internet, ont lancé un projet sur deux ans visant à tester des véhicules à conduite autonome sur des routes en Chine. L'expérimentation doit démarrer d'ici la fin de l'année dans des rues de Pékin, et peut-être d'autres villes.
Au delà de cette expérimentation, ils ont aussi annoncé une collaboration dans le développement de services connectés, d'intelligence artificielle et de marketing numérique en Chine.



Huawei fait décoller 9 start-up françaises vers la Chine

25-10-2018

Dans le cadre du programme Digital InPulse 2018 de Huawei, 9 start-up de la French Tech s'envoleront du 27 octobre au 2 novembre en Chine pour découvrir l'écosystème numérique de Hong-Kong et Shenzhen. La plupart de ces startups sont impliquées dans la mobilité (cartographie indoor, stationnement, solution Saas, solutions renforçant la sécurité des motos et vélos, calculs d'itinéraires et navigation GPS, système de géolocalisation en cas de vol de vélo, matériaux composites pour des véhicules plus légers et moins consommateurs d‘énergie).

En Chine, la mobilité partagée entre déjà en zone de consolidation

25-10-2018

Il y a deux ans, plusieurs entreprises ont tenté de développer des services de vélos partagés en Chine. Mais force est de constater que les promesses écologiques n'ont pas été tenues. Des milliers de vélos ont fini dans des décharges, saisis par les municipalités parce qu'ils encombraient les trottoirs, ou simplement parce que les entreprises qui les détenaient ont fait faillite. Une vingtaine d'entreprises en tout ont ainsi disparu et aujourd'hui,seul Mobike , soutenue par Tencent, l'un des leaders de l'Internet chinois,et rachetée par Meituan (qui compte Tencent parmi ses investisseurs), pour environ 2,7 milliards de dollars, a résisté à cette vague de faillites.



Exposition Passages, espaces de transition pour la ville du 21ème siècle

04-10-2018

Après Pékin, Shanghai et Fuzhou, l'exposition « Passages, espaces de transition pour la ville du 21è siècle » poursuit sa tournée en Chine et sera exposée pendant plusieurs semaines à Dongguan à partir du 12 octobre, avec le soutien de l'Université de Tongji et du réseau des centres d'exposition d'urbanisme chinois.
L'exposition porte sur les lieux de passage, de connexion, d'intermodalité et de transition, qui sont nécessaires à la qualité de nos déplacements quotidiens et dans la conception d'un système de mobilité intégré.

5ième forum des villes durables à Wuhan

19-09-2018

Le district de Caidian et le Consulat général de France à Wuhan organisent le 5ème forum franco-chinois de Wuhan sur la ville durable les 25 et 26 octobre. (alors qu'il était initialement prévu les 29-30 octobre).
De nombreuses opérations urbaines et d'infrastructures ont d'ores et déjà débutées à Wuhan et seront inaugurées au cours de ce rendez-vous. Le forum permettra de rassembler les entreprises, les experts et les universitaires, qu'ils soient français ou chinois.



Après la Chine, Decathlon expérimente une liaison fluviale entre l’Allemagne et Delta 3

03-09-2018

Après avoir fait venir sa marchandise de Chine (Wuhan) jusqu'à Duisbourg en Allemagne qui est le port fluvial recevant le plus de trains chinois en Europe, Décathlon a expérimenté la voie fluviale jusque la plateforme multimodale de Dourges (Delta 3), au sud de Lille, pour approvisionner ses magasins. Cette solution est plus écologique (pas de camions sur les routes), moins accidentogène, économique et compétitif par rapport à la route. La partie routière est réduite au chaînon final entre la plateforme et les magasins.

Le géant chinois Didi Chuxing s’allie avec Continental pour promouvoir de nouvelles formes de mobilité en Chine

23-07-2018

Le géant chinois des VTC, Didi Chuxing, veut accélérer ses ambitions sur le segment de la voiture connectée et intelligente. La société chinoise a noué un partenariat avec l'équipementier automobile allemand Continental. Ce partenariat vise à promouvoir des services de transport intelligents en Chine en développant conjointement des voitures connectées ainsi que des véhicules électriques conçus pour répondre aux besoins du groupe chinois.



La Chine compte construire 300 villes forestières pour améliorer l’environnement

16-07-2018

La Chine compte construire 300 villes forestières d'ici 2025 pour améliorer les conditions environnementales des zones urbaines. 200 villes forestières et six groupes de villes seront développés au cours des deux ans à venir. les avantages sont : baisse des températures, amélioration de la qualité de l'air, meilleure protection phonique, développement de la biodiversité et de la faune.

PSA collabore avec l’Inria sur l’intelligence artificielle

09-07-2018

Le groupe automobile PSA s'associe avec l'Inria pour ouvrir un OpenLab dédié à l'intelligence artificielle.
Cet OpenLab développera des algorithmes d'intelligence artificielle qui serviront à étudier le comportement du véhicule autonome dans “des environnements complexes”.
Les thématiques porteront sur les différents services liés à la mobilité mais aussi sur la production, les outils de conception, le design, le marketing numérique, ainsi que la qualité et la finance.
La France compte 12 openlab de ce type, la Chine 4, tandis que le Maroc et le Brésil se partagent les deux derniers.



Air Liquide signe un accord de développement de la mobilité hydrogène en Chine

09-07-2018

Air Liquide et la start-up chinoise STNE (Shanghai Sinotran New Energy Automobile Operation CO., LTD), ont signé un accord de partenariat destiné à accélérer en Chine le déploiement de flottes de camions électriques fonctionnant à l'hydrogène.
Cet accord a pour objectif de développer et de commercialiser des véhicules électriques à hydrogène au service d'une mobilité propre.

HEC Paris et SUSTech coopéreront dans l’éducation et l’innovation

08-07-2018

La grande école de commerce française HEC Paris a établi un partenariat avec l'Université des Sciences et Technologies du Sud de la Chine, basée à Shenzhen, afin de réaliser une coopération dans l'éducation et l'innovation.
Les deux parties mettront en place des diplômes internationaux conjoints de classe mondiale, des programmes exécutifs et des initiatives conjointes concernant la gestion de l'innovation, l'industrie des technologies financières et l'entreprenariat, tout en renforçant la recherche académique et les échanges entre les deux institutions, selon l'accord conclu au cours de la visite en Chine du Premier ministre Edouard Philippe.



Les bus autonomes de Baidu dans les rues du Japon l’année prochaine

06-07-2018

Le géant chinois Baidu vient de sortir son 100ième autobus autonome de sa chaîne de production cette semaine. Ils seront bientôt déployés en Chine (Beijing, Shenzhen, Xiongan, Pingtan, and Wuhan) et au Japon (Tokyo et d'autres villes).
Le mini-bus Apollo contient 14 places. Il possède une autonomie de niveau 4, ce qui signifie qu'il peut fonctionner sans conducteur humain au volant mais dans des conditions et dans des zones bien définies.
La plate-forme de conduite autonome de Baidu a été ouverte l'année dernière et regroupe 116 partenaires.

Véhicule autonome : Baidu et Ford signent un accord de coopération stratégique sur l’IA et la connectivité

29-06-2018

Ford et Baidu sont à la recherche de collaborations stratégiques pour travailler ensemble sur de nouveaux systèmes embarqués et des services numériques basés sur la plateforme d'intelligence artificielle DuerOS de Baidu, avec des fonctionnalités telles que la reconnaissance vocale, la compréhension du langage naturel et la reconnaissance d'images pour offrir une expérience utilisateur simple et personnalisée aux propriétaires de véhicules Ford en Chine.



JD.com livre déjà des colis par drones dans deux provinces chinoises

27-06-2018

JD.com, un concurrent d'Alibaba, a fait construire ses propres drones et dessert une centaine de villages inaccessibles par la route dans les provinces rurales de Shaanxi et Jiangsu, à plus de 1000 km de Pékin. Les drones ne desservent pas directement les habitants mais atterrissent sur un terrain à l'écart des habitations. Leur plan de vol est fixe. Ils peuvent transporter une charge allant jusque 30 km. Ce type de transport est encore marginal et coûte très cher mais le groupe qui a réalisé un chiffre d'affaire de 55,7 milliards de dollars en 2017, espère se forger une réputation d'e-commerçant efficace dans les campagnes dans lesquelles on recense 600 millions de personnes !

En Chine, la route du futur dévoile tout son potentiel

22-06-2018

La Chine est le pays actuellement au stade le plus avancé sur la mise au point de la route intelligente, interactive, et éco-responsable. Le Gouvernement chinois pousse en effet ce type d'innovation dans le cadre d'un vaste programme pour accélérer la transition numérique du pays. La Chine est leader sur le plan du développement du véhicule électrique et a les mêmes ambitions pour le véhicule autonome dans le futur. Elle souhaite donc naturellement se doter d'infrastructures intelligentes pour permettre à la conduite autonome de se concrétiser.



Meituan, l’e-commerçant qui talonne Alibaba et Tencent

19-06-2018

Meituan est une startup chinoise dans le domaine de l'e-commerce et des services du quotidien. Elle prépare son introduction en Bourse et intensifie la pression sur ses concurrents Alibaba et Tencent. Elle concurrence notamment Alibaba pour la livraison des repas. L'entreprise espère être valorisée 60 milliards de dollars à la suite de cette opération.

Alibaba a un véhicule autonome pour livrer des colis

14-06-2018

Le géant du e-commerce Alibaba compte lancer un transport autonome pour livrer des colis. Ce véhicule, le "G Plus", circulera à près de 15 km/h et est équipé d'un système de navigation basé sur la technologie lidar fourni par RoboSense, une entreprise chinoise de Harbin.
Pour le moment ce robot semble destiné à des missions très localisées, dans une entreprise ou dans un centre logistique.



La mobilité est-elle soluble dans le numérique

30-05-2018

Les plateformes numériques sont entrées dans le marché de la mobilité. Elles touchent principalement le voyageur et son smartphone. L'article traite des activités des géants du net comme Google qui maîtrise les plateformes numériques, les contenus, les canaux et les standards et de la stratégie des constructeurs automobile, des stratups et des collectivités.

Chine : le boom des voitures électriques augmente la pollution ?

25-05-2018

La Chine incite à l'achat de véhicules électriques. Ainsi 10% de véhicules hybrides ou électriques devraient circuler en 2019 et 20% pour 2025.
Toutefois l'électricité nécessaire au rechargement des véhicules est issue très majoritairement de centrales à charbon (70%). De plus les utilisateurs ont tendance à privilégier la recharge rapide, pendant les périodes de pointe. Ce comportement sollicite davantage les centrales à charbon, qu'ils faut absolument mettre en service en période de pointe, au détriment des énergies renouvelables.



Le paiement mobile se propage à grande vitesse

22-05-2018

Le secteur des paiements par téléphone est en pleine révolution, notamment en Chine avec Alipay, service conçu pour Taobao, une plateforme en ligne gérée par Alibaba, où les petites entreprises vendent directement aux consommateurs chinois.
Alipay compte 520 millions d'utilisateurs actifs, presque autant que tous les comptes de paiement mobile détenus dans le reste du monde réunis. Alipay espère porter sa base de clients à 2 milliards d'utilisateurs à l'échelle mondiale d'ici 2025.
Plus récemment WeChat Pay, proposé par Tencent, a aussi développé son propre service de paiement mobile et fait chuter Alipay de de 80 % à un peu plus de 50 %. L'intérêt de ces systèmes est qu'ils font reculer le paiements en espèces ce qui diminue les détournements dus à la corruption, évite aux plus pauvres des heures de déplacements et de files d'attente et les protège mieux des vols.

Le train sans rails de la Chine

21-05-2018

Le premier tramway sans rails a été installé dans la ville de Zhuzhou. Les essais débutés en mai devraient se dérouler encore trois mois avant la commercialisation. Ce tramway roule sur des pneus en caoutchouc et longe des pistes virtuelles marquées de points blancs, qu'il peut détecter grâce à des capteurs. Il est bien moins cher qu'un tramway classique puisqu'il ne dispose pas d'infrastructure lourde au sol, il est plus rapide qu'un bus et il est écologique puisqu'il est électrique.



Le chinois DiDi peut désormais tester ses véhicules autonomes en Californie

14-05-2018

DiDi Chuxing expérimente des véhicules autonomes depuis plusieurs mois en Chine. Il va désormais pouvoir les faire rouler sur les routes de la Silicon Valley. Ce géant chinois du VTC va tester ses véhicules autonomes en Californie alors qu'Uber a arrêté ses propres essais de véhicules autonomes à la suite de l'accident mortel survenu à Tempe, en Arizona.
En Chine DiDi Chuxing, Tencent, Baidu ainsi que le géant du e-commerce Alibaba se sont lancés dans la course au développement de véhicules autonomes.

Les bus électriques chinois sont-ils une menace pour l’industrie pétrolière ?

11-05-2018

Le constructeur chinois BYD produit maintenant un nombre important de bus électriques. Ainsi toutes les cinq semaines, 9.500 nouveaux bus électriques sont mis en circulation dans les villes chinoises. Il s'agit de l'équivalent de la flotte de bus urbains de Londres ! 17 % de l'ensemble des bus en Chine fonctionnent aujourd'hui sur batterie. Pour 1.000 bus électrifiés, 500 barils de pétrole sont ainsi économisés. En France, le groupe s'est installé à Beauvais et compte remporter l'appel d'offre de la RATP publié en début d'année, qui compte 250 à 1000 bus électriques.



Mobilité en Chine : 50 ans d’accélération vus par les chinois

07-05-2018

Dans le cadre du projet Mobilité en Chine : 50 ans d'accélération vus par les Chinois, le bureau de recherche Sinapolis a soumis un corpus de 82 photographies à des citadins chinois pour recueillir leur point de vue sur cinquante ans d'essor de la mobilité. Les enquêtés ont commenté cinq à neuf photographies de leur choix, point de départ d'un entretien sociologique. La perception ambivalente des changements en cours, entre enthousiasme et critique de leur brutalité, a inspiré à l'artiste-vidéaste Wang Gongxin une oeuvre : Yi. Elle vise à sonder les rapports entre modernité et mobilité en Chine.

Mission Hydrogène Chine

27-04-2018

Les 4 pôles de compétitivité Mobilité (Mov'eo, ID4CAR, CARA et Véhicule du Futur) organisent du 25 au 29 juin 2018 à Shanghai, Wuhan, Canton, pour leurs membres, une nouvelle mission collective afin de profiter du dynamisme de la Chine pour rencontrer de nouveaux partenaires technologiques et industriels sur le marché de l'hydrogène pour les transports.



Alibaba passe un accord avec Daimler,Audi et Volvo

24-04-2018

Le géant chinois de la vente en ligne Alibaba fournira son système d'intelligence artificielle, une interface vocale (Alibaba's Tmall Genie), à Daimler, Audi et Volvo. Ce système permettra aux personnes de parler via cette interface et ainsi de fermer/ouvrir les serrures, de faire fonctionner la climatisation, de planifier un itinéraire ou de calculer un temps de trajet.

Alibaba développe son propre véhicule autonome

17-04-2018

Alibaba, géant de l'internet chinois, recherche une cinquantaine de personnes spécialisées dans le domaine du véhicule autonome.
Alibaba ménerait régulièrement des essais de véhicules autonomes et aurait la capacité d'effectuer des tests sur route ouverte, selon le South China Morning Post, journal appartenant au groupe Alibaba. Il essaie ainsi de rejoindre ses concurrents Tencent et Baidu dans la course au véhicule autonome. Il a choisi toutefois l'ouverture en mettant sa plate-forme Apollo dédiée au véhicule autonome à disposition d'autres acteurs de l'industrie.



Voitures électriques : la Chine impose aux constructeurs le recyclage des batteries

02-03-2018

En 2019, les constructeurs devront réaliser 10 % de leurs ventes avec des voitures hybrides ou électriques. Puis la part sera régulièrement revue à la hausse. Ceux qui ne respecteront pas ce quota seront pénalisés économiquement.
De plus les constructeurs qui vendent des voitures électriques devront assurer la collecte des batteries usagées et gérer leur recyclage en confiant les accus à des spécialistes du recyclage.

La Chine dépasse les autres pays en nombre de villes intelligentes pilotes

26-02-2018

Une ville intelligente est une ville qui utilise les nouvelles technologies pour améliorer la qualité de ses services urbains, optimiser ses ressources (transport, énergie, eau, déchets ....) et faire face aux défis environnementaux.
Plus de 1.000 villes intelligentes pilotes seront ou sont en construction dans le monde et la Chine en possède environ 500 ! Pour cela elle intensifie ses efforts dans les dernières technologies, telles que l'intelligence artificielle et l'Internet des objets.



L’armée chinoise à la reconquête de l’environnement

23-02-2018

Afin de lutter contre la pollution de grandes villes comme Pékin, l'expansion du désert de Gobi qui entraîne la désertification de certaines régions et développer une économie plus durable, la Chine envisage de reboiser 84000 km2 de forêt. 60 000 soldats de l'Armée populaire de libération ont été affectés à cette mission. La Chine envisage ainsi de protéger l'environnement et prône le développement d'une civilisation écologique.

Le vélopartage aide à réduire les embouteillages à Pékin en 2017

12-02-2018

Selon une évaluation, les embouteillages ont diminué à Pékin en 2017. Cela s'explique par l'augmentation des lignes de métro et des voies réservées aux bus, mais aussi à l'émergence du vélopartage. Le nombre de vélos partagés a atteint 2,2 millions à Pékin, soit un vélo pour dix habitants. La Ville compte un peu plus de 1000 km de pistes cyclables. D'ici 2020, ce chiffre devrait atteindre 3.200 km.



La Chine établit de nouvelles politiques pour les voitures autonomes afin de rattraper les États-Unis

09-02-2018

Plus de 24 États américains ont introduit une législation sur la conduite autonome, tandis que la Chine est en retard sur le plan réglementaire.
Mais la Chine en est consciente et prend des mesures pour combler ce retard. Elle construit des zones d'essai et travaille sur une réglementation pour des essais en route ouverte. Elle s'investit également dans les nouvelles technologies : la 5G et les énergies nouvelles. Elle travaille aussi sur les navires autonomes et le transport ferroviaire autonome.

Les robots policiers veillent sur les voyageurs durant le Nouvel an chinois

08-02-2018

Vingt robots policiers patrouillent actuellement à la gare du nord de la municipalité de Shenzhen (sud de la Chine), contribuant à la sécurité des passagers durant le pic des voyages de la fête du Printemps.
Ils peuvent demander aux passagers de ne pas fumer, rechercher les suspect et demander des renseignements aux policiers humains à travers le système de liaison vidéo des robots.



La Chine adresse un nouvel avertissement aux réseaux sociaux

03-02-2018

La Chine possède ses propres réseaux sociaux comme QQ, avec ses 1 milliard d'utilisateurs ( messagerie instantanée, blogs, micros blogs, email, et paiement en ligne), Wechat (application de communication mais aussi plateforme de réservation, d'achat, de transfert d'argent ...), Sina Weibo qui est le Twitter chinois, Baidu Tieba qui est un moteur de recherche ...
A partir du 20 mars, la Chine va imposer de nouvelles règles aux plateformes de microblogs et mettre en place un mécanisme contre les « fausses informations » dans le but de « protéger les intérêts légitimes des citoyens, entreprises et autres groupements et défendre la sécurité nationale et l'intérêt public. »

Didi, le géant chinois du VTC, accélère dans le covoiturage

25-01-2018

Après avoir lancé il y a une dizaine de jours à peine une offensive sur le marché des vélos en libre-service, le géant chinois des VTC a annoncé une accélération de son activité de covoiturage longue distance : une initiative qui a de quoi inquiéter BlaBlaCar.



Coopération franco-chinoise pour l’élaboration d’écocités bas - carbone

15-01-2018

Le CSTB a signé en 2017 deux partenariats avec des organismes chinois avec l'objectif de contribuer au développement de la ville durable. À terme, une dizaine d'éco-cités devrait sortir de terre pour devenir des villes référentes en Chine.

Partenaires

Urba 2000

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VEDECOM

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IVM-VEDECOM

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IFCIM

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ENPC-ParisTech

ENPC-ParisTech

Université de Tongji

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CEREMA

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AFCDUD

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IFADUR

IFADUR

GAPME

AUTOKAB

ECOORIGIN

ECOORIGIN

THNS 2020

The THNS 2020 will be organised as an online conference with TONGJI University. The date (to be confirmed) will be 22th-23th October at 9h00-12h00 (Paris time). The theme of this session will be linked to the effect of the Sanitary crisis on mobilities of people or freight and the consequences of this crisis in the future, for economy, day to day life in the metropolitan areas and low dense territories. Hopeful for a better and more sustainable future. Retour ligne automatique
A parallel event will be held by the International Association for the History of Transport, Traffic and Mobility (T²M) and we shall share the opening ceremony with them.

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