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Les actualités

La SNCF vend Ouibus à Blablacar

13-11-2018

La SNCF va céder sa filiale de service de cars longue distance qui est très déficitaire depuis sa création, à Blablacar. La SNCF entrera également au capital de Blablacar mais de manière très minoritaire. Un plan social portant sur 102 emplois, sur un effectif de 230 salariés est toutefois en cours chez Ouibus.

Voitures autonomes : la demande de brevets explose en Europe

12-11-2018

Les voitures autonomes ne peuvent pas encore circuler en France et dans les autres pays européens. Toutefois les entreprises se préparent à faire rouler ces véhicules lorsque la réglementation le permettra. Selon une étude récente de l'Office Européen des Brevets (OEB), entre 2011 et 2017, 18.000 demandes de brevets relatives au domaine des technologies de conduite automatisées ont été déposées auprès de l'organisation. Un phénomène en pleine accélération.



Bientôt une solution de paiement unique pour différents moyens de mobilité sur l’app SNCF

12-11-2018

La SNCF veut faire une application multimodale avec possibilité de paiement unique pour tous les moyens de mobilité en partenariat avec Natixis Payments. La première version de son Assistant personnel de mobilité devrait sortir au printemps 2019. Il sera alors possible de s'informer, réserver, payer et valider ses mobilités. Les modes de transport autres que le train sont : le VTC, le vélo en libre-service, le taxi, le stationnement et le bus. La SNCF compte s'appuyer sur sa marque de confiance et sur la fréquentation importante de son site pour capter les différents acteurs de la mobilité.

Île-de-France Mobilités lance le plus important service de location longue durée de vélos à assistance électrique au monde

09-11-2018

Véligo Location est un service de location de vélos à assistance électrique. Il doit permettre à l'ensemble des Franciliens de découvrir l'usage du vélo à assistance électrique (VAE) pour leurs déplacements du quotidien. A partir de septembre 2019, 10 000 vélos seront progressivement disponibles à la location de longue durée dans toute l'Île-de-France. En fonction de la demande, le parc pourra atteindre 20 000 à terme.



Les entreprises françaises s’engagent à coopérer avec les entreprises chinoises pour renforcer l’innovation

08-11-2018

L'événement "So French, So Innovative", initié par le Comité France Chine, a pour objectif de transmettre les espoirs des entreprises françaises en matière d'innovation sur le marché chinois et d'illustrer la valeur créée par ces entreprises.
Un événement a été organisé au pavillon français à l'Exposition internationale d'importation de la Chine (CIIE) prévue du 5 au 10 novembre, pour montrer le savoir-faire des entreprises françaises répondant aux besoins des consommateurs chinois en matière d'innovation et contribuant au développement économique de la Chine.

Autonomie des voitures électriques, quand le mieux devient l’ennemi du bien

06-11-2018

La voiture électrique représente aujourd'hui un maillon essentiel d'une mobilité plus respectueuse de l'environnement. Il faut toutefois analyser le cycle de vie de ce véhicule pour avoir un bilan complet de la dépense totale en gaz à effet de serre, de la construction jusqu'au recyclage du véhicule, y compris la batterie, en passant par la consommation d'énergie électrique, cette énergie devant être produite le plus possible grâce à des énergies vertes.
Dans l'esprit des personnes, la voiture électrique manque d'autonomie. Toutefois en zone urbaine, le nombre de kilomètres parcourus convient largement aux performances des véhicules actuels. Une autonomie importante implique d'embarquer un poids important de batteries, ce qui va à l'encontre de l'efficacité énergétique. Outre le fait que ces batteries coûtent cher, il faut également assurer un temps de recharge rapide. Or les prises de recharge rapide, de puissance comprise entre 150 et 350 kW, pose des problème de gestion et de dimensionnement de réseau.



Ford et Baidu planchent sur une voiture autonome en Chine

01-11-2018

Le constructeur automobile Ford et le chinois Baidu, principal moteur chinois de recherches sur internet, ont lancé un projet sur deux ans visant à tester des véhicules à conduite autonome sur des routes en Chine. L'expérimentation doit démarrer d'ici la fin de l'année dans des rues de Pékin, et peut-être d'autres villes.
Au delà de cette expérimentation, ils ont aussi annoncé une collaboration dans le développement de services connectés, d'intelligence artificielle et de marketing numérique en Chine.

Huawei fait décoller 9 start-up françaises vers la Chine

25-10-2018

Dans le cadre du programme Digital InPulse 2018 de Huawei, 9 start-up de la French Tech s'envoleront du 27 octobre au 2 novembre en Chine pour découvrir l'écosystème numérique de Hong-Kong et Shenzhen. La plupart de ces startups sont impliquées dans la mobilité (cartographie indoor, stationnement, solution Saas, solutions renforçant la sécurité des motos et vélos, calculs d'itinéraires et navigation GPS, système de géolocalisation en cas de vol de vélo, matériaux composites pour des véhicules plus légers et moins consommateurs d‘énergie).



En Chine, la mobilité partagée entre déjà en zone de consolidation

25-10-2018

Il y a deux ans, plusieurs entreprises ont tenté de développer des services de vélos partagés en Chine. Mais force est de constater que les promesses écologiques n'ont pas été tenues. Des milliers de vélos ont fini dans des décharges, saisis par les municipalités parce qu'ils encombraient les trottoirs, ou simplement parce que les entreprises qui les détenaient ont fait faillite. Une vingtaine d'entreprises en tout ont ainsi disparu et aujourd'hui,seul Mobike , soutenue par Tencent, l'un des leaders de l'Internet chinois,et rachetée par Meituan (qui compte Tencent parmi ses investisseurs), pour environ 2,7 milliards de dollars, a résisté à cette vague de faillites.

l’ouverture des données sur tout le territoire

22-10-2018

Au cours de la manifestation Autonomy (sommet des mobilités urbaines qui s'est tenu à Paris du 18 au 20 octobre 2018), la Ministre des Transport s'est rapproché secrétaire d'État auprès du ministre de l'Économie et des Finances Mounir Mahjoubi pour préciser les priorités du numérique appliqué aux transports, notamment une accélération de l'ouverture et du partage des données (horaires, géolocalisation des véhicules...) sur tout le territoire. L'utilisation de ces données permettra en particulier de proposer des offres plus adaptées aux personnes à mobilité réduites (PMR) et leur faciliter la vie



Les mesures du futur plan Transport

22-10-2018

Le projet de "loi d'orientation des mobilités" s'articule autour de cinq grandes mesures. Il est attendu au Parlement au printemps 2019 :
- Des prix plus encadrés pour le covoiturage. Ainsi plus il y a de passagers dans le véhicule, plus le prix du trajet devra baisser
- L'indemnité transport actuellement en vigueur pour les transports en commun ou la voiture s'élargira au vélo ou au covoiturage
- Une nouvelle taxe sur la carte grise pour de nouveaux contrôles exigés par l'Union européenne suite au scandale des moteurs diesel truqués
- La fin des barrières de péage, source de bouchons et de pollution, et la mise en place de dispositifs pour fluidifier le trafic
- Des bus qui s'arrêtent à la demande pour lutter contre l'insécurité des femmes et des personnes vulnérables la nuit

Renault et Brilliance signent un accord de coopération stratégique avec la province de Liaoning, Chine

19-10-2018

Le groupe Renault et son nouveau partenaire chinois Brilliance ont signé avec la province de Liaoning un nouvel accord de coopération stratégique, qui leur permettra de lancer sept véhicules utilitaires à compter de 2019, dont trois entièrement électriques.
Les deux constructeurs ont annoncé qu'ils créaient la coentreprise Renault Brilliance Jinbei Automotive Company en décembre 2017. Leur collaboration porte sur la fabrication et la vente de véhicules utilitaires, qui seront vendus en Chine par les marques Jinbei, Renault et Huasong. L'objectif est d'écouler 150000 véhicules par an d'ici 2022.



Hydrogène : tout savoir sur la pile à combustible (FCEV)

19-10-2018

Il s'agit d'un texte pédagogique sur la pile à combustible, de son invention à sa mise en pratique dans les véhicules actuels, et de son avenir. Ce sont surtout les constructeurs japonais et coréens qui se sont lancés dans la mise au point de véhicules à hydrogène. Cette technologie pourrait prendre de l'essor avec l'interdiction récente de certaines villes à faire rouler des véhicules à moteur thermique à essence ou diesel. Pour le moment le nombre de stations d'approvisionnement en hydrogène est insuffisant : une dizaine en France, 2 en Belgique mais le nombre de stations va augmenter dans le temps. Le coût des véhicules est encore prohibitif. Mais le nombre de projets, tout mode confondu, est en pleine effervescence (train à hydrogène d'Alstom, navire et même avion et drone à hydrogène.

Sécurité des systèmes : La BlockChain pour sauver le transport

19-10-2018

L'un des atouts majeurs de la blockchain est de sécuriser les échanges de données à un moment où les entreprises de transport sont victimes de piratage, de virus informatiques et de vols de documents. Avec l'arrivée de véhicules connectés qui eux aussi génèrent des milliers de datas sur les réseaux, le sujet devient alors majeur. La blockchain certifie l'inviolabilité, la fiabilité et la traçabilité de tous les échanges opérés. Le contrat intelligent entre les partenaires permet d'automatiser les transactions (expédition et suivi de la marchandise dans la chaîne logistique, signature du destinataire signifiant que la marchandise a bien été livrée, facturation automatique, suivi des paiements). Ce contrat intelligent repose sur des processus numérisés (digitalisation des documents liés à la gestion du transport), des échanges sécurisés et normalisés entre les acteurs du transport.



Des péages urbains pourront bientôt être installés à l’entrée des villes

19-10-2018

Le projet de loi mobilité propose aux agglomérations de plus de 100.000 habitants de créer des péages urbains pour limiter la pollution. Le principe figurait déjà dans le Grenelle de l'environnement en 2010, de nombreuses agglomérations avaient pris position, mais il n'avait jamais été mis en oeuvre. Ce péage sera perçu par l'autorité organisatrice de la mobilité (AOM) à l'échelle locale. Avant sa mise en oeuvre, les agglomérations devront obligatoirement organiser une concertation et réaliser des études pour en mesurer l'impact. La loi prévoit également un plafond tarifaire mais laisse les villes moduler leurs tarifs en fonction de la nature des déplacements, des émissions carbone et de polluants des véhicules.

Echanges sur la mobilité urbaine

19-10-2018

Cette 4ème édition propose de réfléchir à la place des services partagés dans l'offre urbaine de mobilité. Elle est organisée par le Cerema, le CNFPT en partenariat avec l'Eurométropole de Strasbourg, le GART, l'UTP et le soutien de l'UITP.
Le programme provisoire et le formulaire d'inscription sont disponibles.
Lieu :INET | Institut National des Etudes Territoriales - Le CNFPT, 1, rue Edmond Michelet, 67080 Strasbourg
dates : Du 28 à 30 novembre 2018 De 9h00 à 17h00



La mobilité électrique : futur maillon fort des Smart Grids

16-10-2018

Les Smart Grids doivent tenir compte des infrastructures de recharge liées aux véhicules électriques qui au fil du temps vont se développer de plus en plus. Les véhicules électriques (et leur batterie) sont des moyens de stockage qu'il faudra gérer pour une meilleure conduite des réseaux électriques.
Le nombre de véhicules électriques immatriculés en France est estimé à environ 140 000, en comptant les véhicules hybrides rechargeables (source EAFO). Cela ne représente encore qu'une petite fraction des 22 millions de véhicules en circulation dans l'hexagone. Toutefois les ventes ne cessent de progresser et à l'horizon 2035, 5 et 15 millions de véhicules électriques pourraient circuler en France, ce qui se traduit par 200 à 600 TWh de capacité de stockage totale. C'est actuellement en Chine que le véhicule électrique se développe le plus avec 1,1 million d'unités en 2017. Il faut aussi compter sur le développement des bus électriques dont la Chine est en pointe.

5G : des failles de sécurité découvertes dans la nouvelle norme

11-10-2018

Les chercheurs du groupe Information Security de l'École polytechnique fédérale de Zurich ont soumis la future norme de communication mobile 5G à une analyse de sécurité complète. Le protocole AKA (Authentification and Key Agreement) garantit l'authentification entre le terminal et le réseau ainsi que la confidentialité de l'identité et de la localisation de l'utilisateur. Il semble que la norme soit insuffisante pour atteindre les objectifs de sécurité du protocole 5G AKA. D'autres failles permettent de localiser les téléphones. Les scientifiques se sont mis en contact avec les responsables de la norme pour apporter des solutions.



Big data, intelligence artificielle… Microsoft investit dans Grab, le géant singapourien des VTC

11-10-2018

Grab, un géant des VTC, est présent dans 235 villes de huit pays d'Asie du Sud-Est (Singapour, Indonésie, Malaisie, Birmanie…). Il diversifie ses activités pour offrir des services de transport, de livraison de repas mais également de paiement. Il a signé un partenariat avec Microsoft pour développer ses outils numériques et améliorer ses capacités de gestion, et ainsi se doter de technologies de premier plan telles que la reconnaissance faciale, la création de chatbot, la traduction automatique en temps réel.

L’ONU doit adopter le Pacte mondial pour l’environnement

09-10-2018

À l'issue de l'ouverture de la 73ème session de l'Assemblée générale des Nations Unies, 100 juristes du monde entier, parmi les plus reconnus dans leur spécialité, ont appelé les États à franchir une nouvelle étape décisive dans la gouvernance mondiale de l'environnement. Leur objectif : l'adoption par les Etats du Pacte mondial pour l'environnement qui consacrerait une nouvelle génération de droits et devoirs pour protéger la planète. Cette mobilisation sans précédent vise à écrire un nouveau chapitre de la gouvernance mondiale de l'environnement.A la différence de l'Accord de Paris en 2015, qui se limite au climat, le Pacte mondial pour l'environnement serait le premier traité portant sur l'environnement pris dans sa globalité.



Rapport du GIEC sur la hausse globale des températures

08-10-2018

Le GIEC Groupe d'experts intergouvernemental sur l'évolution du climat) rappelle une fois de plus l'urgence qu'il y a à baisser nos émissions de gaz à effet de serre.
Il appelle à un changement en profondeur de nos modèles de production et de consommation. Cela implique d'effectuer des choix politiques radicaux et ambitieux pour enclencher une véritable transition, qui tienne compte des enjeux environnementaux mais aussi sociaux et économiques.
Le GIEC conseille donc aux gouvernements d'examiner attentivement son dernier rapport et d'entamer au plus vite la transition écologique.

Exposition Passages, espaces de transition pour la ville du 21ème siècle

04-10-2018

Après Pékin, Shanghai et Fuzhou, l'exposition « Passages, espaces de transition pour la ville du 21è siècle » poursuit sa tournée en Chine et sera exposée pendant plusieurs semaines à Dongguan à partir du 12 octobre, avec le soutien de l'Université de Tongji et du réseau des centres d'exposition d'urbanisme chinois.
L'exposition porte sur les lieux de passage, de connexion, d'intermodalité et de transition, qui sont nécessaires à la qualité de nos déplacements quotidiens et dans la conception d'un système de mobilité intégré.



Ce que le numérique a changé pour la mobilité des salariés

28-09-2018

Le numérique pourrait bien changer la mobilité liée au travail qui est le premier motif de déplacement quotidien des Français. Ainsi selon une étude menée par le think tank Forum Vies Mobiles sur la mobilité, 53% des salariés se sont déclarés favorables au télétravail et 69 % des entreprises ont même plébiscité l'utilisation des outils numériques (conférence Skype, vidéo-conférence en 3D) comme alternative à la réunion physique. Toutefois, les entreprises préfèrent limiter le télétravail à 2 jours par semaine car les managers ont encore trop l'habitude de gérer physiquement leurs équipes sur le lieu de travail.

Amélioration de la qualité de l’air dans le métro parisien

26-09-2018

La région Île-de-France vient d'annoncer le déblocage d'un million d'euros pour améliorer la qualité de l'air dans le métro parisien. Cinq entreprises (Air Liquide, Satrklab, Suez, Sicat et Tallano) ont été sélectionnées pour tester des solutions novatrices et ainsi améliorer la qualité de l'air. Les expérimentations, d'une durée de 3 à 6 mois, porteront sur les stations Avenue Foch du RER C (SNCF), Franklin Roosevelt (ligne 1 RATP) et Châtelet (ligne 4 RATP). A certaines heures de la journée, la quantité mesurée de particules fines (PM10) excède largement le seuil d'alerte autorisé et le niveau de pollution à l'extérieur.
Plusieurs technologies seront utilisées : l'ionisation positive ou le traitement de l'air par filtration humide.



5ième forum des villes durables à Wuhan

19-09-2018

Le district de Caidian et le Consulat général de France à Wuhan organisent le 5ème forum franco-chinois de Wuhan sur la ville durable les 25 et 26 octobre. (alors qu'il était initialement prévu les 29-30 octobre).
De nombreuses opérations urbaines et d'infrastructures ont d'ores et déjà débutées à Wuhan et seront inaugurées au cours de ce rendez-vous. Le forum permettra de rassembler les entreprises, les experts et les universitaires, qu'ils soient français ou chinois.

Réchauffement climatique : « Nous en appelons aux décideurs politiques »

08-09-2018

700 scientifiques français se mobilisent dans « Libération », exhortant les gouvernants français à passer de l'incantation aux actes pour enfin se diriger vers une société sans carbone. Les effets du changement climatiques se font déjà sentir. Face à la hausse des températures moyennes, la fonte des glaciers et de la banquise, les sécheresses, la destruction d'écosystèmes rares et précieux, la hausse du niveau de la mer, la désoxygénation et l'acidification des océans, etc, des solutions existent : diminution de la consommation d'énergie, recours à des énergies décarbonées, meilleure isolation des bâtiments, mobilité repensée évitant les moteurs thermiques, ferroutage, agriculture écologique, production ­locale, verdissement des villes, économie collaborative et circulaire, révolution numérique, etc., Toutefois la mise en application de ces solutions tarde et passe par le changement de comportement de chacun et par des décisions politiques courageuses et ambitieuses.



Comment nous déplacerons-nous dans la ville de 2030 ?

07-09-2018

En 2030, la mobilité aura bien évolué : Les Seabubbles sont des véhicules volants sur l'eau, portés par des hydrofoils. La Ville de Paris ainsi que Montréal sont intéressées. En 2022, les véhicules autonomes de niveau 4 seront autorisés : les robots taxis pourront se développer dans les villes.
Les plateformes de VTC imaginent des taxis volants, à mi-chemin entre des hélicoptères et des drones, en attendant une évolution de la réglementation aérienne et ne rien laisser au hasard sur le plan de la sécurité. Enfin les petits véhicules électriques : Trottinette, gyropode, e-sake et autre hoverboard, continueront à se développer dans le futur.

Les smart cities améliorent la vie quotidienne : la preuve en 50 villes

06-09-2018

Le concept de ville intelligente remonte à 2008. Le rapport des experts du McKinsey Global Institute dresse une évaluation de l'amélioration de la qualité de vie des habitants de ces villes.
Qu'il s'agisse des transports, de l'habitat, d'énergie, de santé, de sécurité ou de la qualité des liens entre habitants et instances de gouvernance, les technologies numériques améliorent globalement la vie des citadins.
Une ville intelligente peut être découpée en trois « couches » :
- les nouvelles technologies et les aspects matériels : smartphones, capteurs connectés, portails de données en libre accès, réseaux de communication à haut débit.
- les applications et services en ligne
- l'accompagnement des autorités et des habitants



Les objectifs de développement durable

05-09-2018

En 2015, les pays ont adopté le Programme de développement durable à l'horizon 2030 et ses 17 objectifs de développement durable. En 2016, l'accord de Paris sur le changement climatique est entré en vigueur, répondant à la nécessité de limiter la hausse des températures mondiales, et au 1er janvier 2016, les 17 Objectifs de développement durable du Programme de développement durable à l'horizon 2030 sont entrés en vigueur, dans un souci de prospérité tout en protégeant la planète. Ils intègrent la non pauvreté mais aussi des stratégies qui développent la croissance économique. Ils répondent à une série de besoins sociaux, notamment l'éducation, la santé, la protection sociale et les possibilités d'emploi, tout en luttant contre le changement climatique et la protection de l'environnement.

7 raisons pour une ville de devenir intelligente

05-09-2018

Le numérique apporte une réelle valeur ajoutée à la Ville. Collecter des données, issues de plusieurs sources, permet de gérer et de surveiller des éléments plus nombreux et plus dispersés au sein de la ville, de réagir plus finement et en temps réel. On peut ainsi citer comme exemple les smart grids qui ajustent au mieux l'offre et la demande d'électricité. Ils améliorent ainsi l'efficacité énergétique. La gestion de trafic et l'information temps réel dans les transports est un autre exemple. Les objets connectés et les dispositifs de gestion à distance permettent également de réaliser des économies en terme de coûts de fonctionnement.



Le portail de données de la WCCD

04-09-2018

La norme ISO 37120, est une norme internationale pour des villes durables. Elle comprend 100 indicateurs (54 indicateurs de base et 46 indicateurs connexes) concernant 17 thèmes liés à la durabilité et à la qualité de vie des villes. Elle a été expérimentée par 20 villes dans le monde. Le portail de données de la WCCD (Open City Data Portal) présente des données vérifiées concernant des villes certifiées ISO 37120, permettant d'établir des comparaisons d'une ville à l'autre.

Après la Chine, Decathlon expérimente une liaison fluviale entre l’Allemagne et Delta 3

03-09-2018

Après avoir fait venir sa marchandise de Chine (Wuhan) jusqu'à Duisbourg en Allemagne qui est le port fluvial recevant le plus de trains chinois en Europe, Décathlon a expérimenté la voie fluviale jusque la plateforme multimodale de Dourges (Delta 3), au sud de Lille, pour approvisionner ses magasins. Cette solution est plus écologique (pas de camions sur les routes), moins accidentogène, économique et compétitif par rapport à la route. La partie routière est réduite au chaînon final entre la plateforme et les magasins.



Singapour veut prendre le leadership des villes intelligentes

30-08-2018

Singapour assure la présidence tournante de l'ASEAN en 2018 ('Association des Nations du Sud-Est asiatique ) et a lancé le réseau des villes intelligentes de l'ASEAN. Elle a aussi accueilli le sommet mondial des villes du 8 au 12 juillet 2018. Les villes du sud-est asiatique sont sensibles aux problématiques d'énergie et de climat. Singapour possède un territoire spécifique : densité de population élevée, climat équatorial ensoleillé, peu de ressources en eau et pas de ressources souterraines, peu de vent régulier. Le territoire est soumis aux dangers climatiques (inondations, typhons) et aux tremblements de terre. Ces contraintes imposent au pays de produire son électricité à partir du gaz naturel. L'environnement a aussi une priorité importante : bonne gestion des déchets, prise en compte de l'efficacité énergétique, introduction d'une taxe carbone. Les transports en commun sont très efficaces (métro, bus, taxis, service de covoiturage électrique)

Voiture autonome : Apple prépare un pare-brise connecté

29-08-2018

Apple a déposé en ce mois d'août plusieurs brevets liés à sa future « iCar » et compte ainsi développer un pare-brise connecté permettant d'afficher toutes les informations utiles au conducteur et aux passagers (virage, freinage anticipé, météo ...). Le système pourrait aussi communiquer avec les autres usagers de la route.



PKI la solution de sécurité idéale pour les objets connectés

24-08-2018

Les objets connectés se développent de plus en plus mais la sécurité des données n'est pas toujours assurée. Les cybercriminels profitent donc de ces failles et le constat est assez alarmant pour les entreprises.
Les PKI (infrastructures à clé publique) représentent un des solutions intéressantes tant pour les fabricants que les consommateurs, relativement faciles pour leur mise en oeuvre. Les PKI sont aujourd'hui une norme approuvée et les certificats numériques délivrés par les PKI permettent de sécuriser les échanges de données. Elles remplacent les méthodes d'authentification comme les mots de passe qui se volent facilement.

Keolis lance la première navette autonome sur voie publique du Canada

13-08-2018

Keolis Canada et Navya ont annoncé le lancement d'un premier projet-pilote de navette autonome 100% électrique à Candiac. Cette expérimentation, d'une durée de douze mois, débutera à la fin du mois d'août et sera, selon le communiqué de Keolis, la première de longue durée du pays. Cette navette circulera dans des conditions réelles de circulation, sur voie publique, et cohabitera ainsi avec les automobilistes.



L’importance de l’initiative « la Ceinture et la Route » pour le monde

03-08-2018

« La Ceinture et la Route » est une proposition chinoise qui offre des partenariats avec plus de 140 pays et régions qui soutiennent l'initiative. Elle vise à l'amélioration mondiale de la connectivité et à la construction de nouvelles infrastructures : autoroutes et voies ferrées, ponts, tunnels, nouvelles voies maritimes, aéroports, réseaux de fibre optique, oléoducs, gazoducs, zones portuaires... et d'autres projets de développement économique, écologique, agricole et environnemental, en Asie, en Europe, en Afrique. La Chine investit dans les réseaux à très haute tension et les infrastructures de production d'électricité aux quatre coins du globe pour relier les réseaux du monde entier.

À la découverte des villes du futur

02-08-2018

Xi Jinping a approuvé le plan stratégique de construction de la ville de Xiongan qui sera situé à une centaine de kilomètres de Pékin et s'établira sur une surface de 2000 km2, soit 15 fois Paris. ce sera une ville verte et à faible intensité carbone.
Fin 2017, Alphabet , filiale de Google, a remporté l'appel d'offres lancé par la municipalité de Toronto pour construire une ville-laboratoire truffée de capteurs, caméras, GPS sur une surface de 800 hectares. Des centaines de villes intelligentes vont éclore un peu partout dans le monde : En Chine, aux Etats-Unis, en Arabie Saoudite, en Egypte, au Kenya, en Egypte ....
Plus dense, la ville du futur sera aussi plus connectée. L'Internet des objets va permettre le développement d'applications qui aideront à gérer directement la production et le stockage d'énergie, la gestion des déchets, la distribution de l'eau, l'éclairage urbain : la Ville de Songdo, en Corée du sud, adopte déjà toutes ces caractéristiques.



Depuis aujourd’hui, l’humanité vit à crédit

01-08-2018

Depuis ce mercredi 1er août, l'humanité vit à crédit c'est à dire qu'elle consomme plus que ce que la Terre peut lui fournir : nous allons donc surexploiter les écosystèmes et compromettre leur capacité de régénération. A la fin de l'année 2018, il faudra 1,7 Terre pour satisfaire les modes de production et de consommation. C'est le "Global Footprint Network", un institut de recherches international établi à Oakland (Californie) qui établit ce constat. Il recueille de 15 000 données auprès des Nations unies, il compare l'empreinte écologique de l'homme avec la biocapacité de la planète, c'est-à-dire sa capacité à reconstituer ses réserves et à absorber les gaz à effet de serre. Tous les pays ne sont pas égaux : les Etats-Unis consomment 5 planètes par an, la France : 3 planètes et l'Inde : 0,6 planète.

Conduite et transport routier autonome

31-07-2018

Daimler a indiqué avoir obtenu l'autorisation de tester des véhicules autonomes de niveau 4 sur les routes de Pékin. Les conducteurs sont présents à bord mais n'interviennent pas sur certains tronçons.



Les villes intelligentes et Google

27-07-2018

Google, leader de l'offre de recherche Internet, se tourne maintenant vers les activités de la ville du futur avec l'objectif de trouver des solutions numériques qui peuvent être apportées aux villes et ses acteurs, dans les différentes composantes de l'urbain : logement, commerce, mobilités, vitalité, identité, qualité de vie…
Les expérimentations d'innovation urbaine dans les villes permettront de faire émerger les technologies de demain. Les “géants du web” possèdent la capacité d'investir dans tous les domaines et de traiter des quantités de données colossales ! Mais qu'en sera-t-il de la puissance des GAFA face aux autorités publiques qui normalement assurent le fonctionnement des villes ? Quel type de philosophie vont-ils imposer aux villes ?

Le géant chinois Didi Chuxing s’allie avec Continental pour promouvoir de nouvelles formes de mobilité en Chine

23-07-2018

Le géant chinois des VTC, Didi Chuxing, veut accélérer ses ambitions sur le segment de la voiture connectée et intelligente. La société chinoise a noué un partenariat avec l'équipementier automobile allemand Continental. Ce partenariat vise à promouvoir des services de transport intelligents en Chine en développant conjointement des voitures connectées ainsi que des véhicules électriques conçus pour répondre aux besoins du groupe chinois.



La Chine et la Norvège continue à soutenir le marché du véhicule électrique

17-07-2018

La Chine (1ère position) et la Norvège (3ème position) restent les principaux moteurs du développement mondial du véhicule électrique. Les industriels chinois deviennent de plus en plus une concurrence sérieuse pour les fabricants européens et américains. Au premier semestre, la Chine a vendu 412 000 nouveaux véhicules électriques, incluant les véhicules électriques à pile à combustible, les véhicules utilitaires ainsi que les bus électriques.
En Norvège, le véhicule électrique représente 46,6% des nouvelles immatriculations. Toutefois les États-Unis sont en deuxième position. Au cours de la première moitié de l'année, le nombre de véhicules électriques nouvellement immatriculés a augmenté de 35% pour atteindre un total de 117 000 véhicules. Il faut dire que Tesla, leader américain du VE, a vendu 45000 VE. Toyota a réussi à s'emparer de la deuxième place (14 200 ventes) avec son hybride rechargeable Prius Prime.

La Chine compte construire 300 villes forestières pour améliorer l’environnement

16-07-2018

La Chine compte construire 300 villes forestières d'ici 2025 pour améliorer les conditions environnementales des zones urbaines. 200 villes forestières et six groupes de villes seront développés au cours des deux ans à venir. les avantages sont : baisse des températures, amélioration de la qualité de l'air, meilleure protection phonique, développement de la biodiversité et de la faune.



IEEE 1934 : un standard big data pour traiter les données

13-07-2018

L'informatique distribuée se définit comme une architecture horizontale au niveau du système qui distribue les ressources et les services de traitement, de stockage, de contrôle. L'IoT, la 5G et l'intelligence artificielle engendrent un nombre très important de données à gérer. Le standard IEEE 1934, développé en grande partie par l'OpenFog Consortium (un consortium qui travaille sur l'informatique distribuée), dont font partie ARM, Cisco, Dell, Intel, Microsoft et l'Université de Princeton, permettra de s'assurer de l'interopérabilité des périphériques, capteurs, moniteurs de contrôle et services traitant ou générant des flux de données potentiellement illimités. Les véhicules autonomes sont bien entendus concernés par ce standard.

Le transport intelligent : un élément clé de la ville intelligente

11-07-2018

Les villes intelligentes utilisent les technologies pour améliorer la qualité de vie des habitants. Plus de 500 villes chinoises ont commencé leur transition vers une ville intelligente l'année dernière. Le gouvernement de l'Inde a également lancé la "Smart Cities Mission" pour développer 100 villes indiennes afin qu'elles soient durables et respectueuses des citoyens. Les transport intelligents ont un rôle central et font face à plusieurs défis : la congestion routière, la question du stationnement, l'accès du transport à tous les résidents, une mauvaise articulation du dernier kilomètre avec l'infrastructure de transport, la sécurité routière ou la pollution.



Intel et le digital du véhicule autonome

10-07-2018

Intel est le géant américain des processeurs et puces électroniques. En mars 2017, il a fait l'acquisition, pour 15,3 milliards de dollars, de la société israélienne Mobileye qui est spécialiste des systèmes anti-collision dédiés aux voitures (semi-)autonomes.
Intel tente ainsi de devenir un acteur incontournable du secteur des véhicules autonomes, mais aussi de l'intelligence artificielle et de la ville intelligente.
L'émergence des véhicules autonomes n'est plus l'affaire des seuls constructeurs automobiles ou des équipementiers mais c'est maintenant aussi l'affaire des acteurs des nouvelles technologies. La voiture connectée devient donc le fruit d'une collaboration de plusieurs acteurs : constructeurs, équipementiers, acteurs de la cartographie, acteurs du digital pour le traitement des flux de données.

PSA collabore avec l’Inria sur l’intelligence artificielle

09-07-2018

Le groupe automobile PSA s'associe avec l'Inria pour ouvrir un OpenLab dédié à l'intelligence artificielle.
Cet OpenLab développera des algorithmes d'intelligence artificielle qui serviront à étudier le comportement du véhicule autonome dans “des environnements complexes”.
Les thématiques porteront sur les différents services liés à la mobilité mais aussi sur la production, les outils de conception, le design, le marketing numérique, ainsi que la qualité et la finance.
La France compte 12 openlab de ce type, la Chine 4, tandis que le Maroc et le Brésil se partagent les deux derniers.



Air Liquide signe un accord de développement de la mobilité hydrogène en Chine

09-07-2018

Air Liquide et la start-up chinoise STNE (Shanghai Sinotran New Energy Automobile Operation CO., LTD), ont signé un accord de partenariat destiné à accélérer en Chine le déploiement de flottes de camions électriques fonctionnant à l'hydrogène.
Cet accord a pour objectif de développer et de commercialiser des véhicules électriques à hydrogène au service d'une mobilité propre.

Les bus autonomes de Baidu dans les rues du Japon l’année prochaine

06-07-2018

Le géant chinois Baidu vient de sortir son 100ième autobus autonome de sa chaîne de production cette semaine. Ils seront bientôt déployés en Chine (Beijing, Shenzhen, Xiongan, Pingtan, and Wuhan) et au Japon (Tokyo et d'autres villes).
Le mini-bus Apollo contient 14 places. Il possède une autonomie de niveau 4, ce qui signifie qu'il peut fonctionner sans conducteur humain au volant mais dans des conditions et dans des zones bien définies.
La plate-forme de conduite autonome de Baidu a été ouverte l'année dernière et regroupe 116 partenaires.



Véhicule autonome : Baidu et Ford signent un accord de coopération stratégique sur l’IA et la connectivité

29-06-2018

Ford et Baidu sont à la recherche de collaborations stratégiques pour travailler ensemble sur de nouveaux systèmes embarqués et des services numériques basés sur la plateforme d'intelligence artificielle DuerOS de Baidu, avec des fonctionnalités telles que la reconnaissance vocale, la compréhension du langage naturel et la reconnaissance d'images pour offrir une expérience utilisateur simple et personnalisée aux propriétaires de véhicules Ford en Chine.

JD.com livre déjà des colis par drones dans deux provinces chinoises

27-06-2018

JD.com, un concurrent d'Alibaba, a fait construire ses propres drones et dessert une centaine de villages inaccessibles par la route dans les provinces rurales de Shaanxi et Jiangsu, à plus de 1000 km de Pékin. Les drones ne desservent pas directement les habitants mais atterrissent sur un terrain à l'écart des habitations. Leur plan de vol est fixe. Ils peuvent transporter une charge allant jusque 30 km. Ce type de transport est encore marginal et coûte très cher mais le groupe qui a réalisé un chiffre d'affaire de 55,7 milliards de dollars en 2017, espère se forger une réputation d'e-commerçant efficace dans les campagnes dans lesquelles on recense 600 millions de personnes !



En Chine, la route du futur dévoile tout son potentiel

22-06-2018

La Chine est le pays actuellement au stade le plus avancé sur la mise au point de la route intelligente, interactive, et éco-responsable. Le Gouvernement chinois pousse en effet ce type d'innovation dans le cadre d'un vaste programme pour accélérer la transition numérique du pays. La Chine est leader sur le plan du développement du véhicule électrique et a les mêmes ambitions pour le véhicule autonome dans le futur. Elle souhaite donc naturellement se doter d'infrastructures intelligentes pour permettre à la conduite autonome de se concrétiser.

L’hydrogène renouvelable : c’est quoi ?

20-06-2018

Ce dossier fournit une définition de l'hydrogène renouvelable et de ses utilisations potentielles. L'idée est de produire de l'hydrogène à partir des énergies renouvelables qui sont parfois excédentaires et non stockables. Cet excédent est alors transformé en hydrogène, réutilisable pour produire ultérieurement de l'électricité. Ce processus est propre : pas d'émissions de gaz à effet de serre ni de polluants lors de la production d'hydrogène et idem lors de la transformation de l'hydrogène en électricité.
Les utilisations sont multiples : piles à combustible pour les véhicules de transport de voyageurs ou de marchandises, tracteurs, véhicules particuliers ; les petits appareils (vélos, téléphones, ordinateurs ...) ; les installations de sites isolés (antennes relais, émetteurs pour téléphones mobiles, groupes de secours pour les hôpitaux et les serveurs informatiques...)



Meituan, l’e-commerçant qui talonne Alibaba et Tencent

19-06-2018

Meituan est une startup chinoise dans le domaine de l'e-commerce et des services du quotidien. Elle prépare son introduction en Bourse et intensifie la pression sur ses concurrents Alibaba et Tencent. Elle concurrence notamment Alibaba pour la livraison des repas. L'entreprise espère être valorisée 60 milliards de dollars à la suite de cette opération.

Ville intelligente et IoT industriel

19-06-2018

Selon IC Insights, une entreprise américaine sur l''analyse et la recherche dans le domaine des semi-conducteurs, de l'optoélectronique et des capteurs, le marché des IoT atteindra 93,9 milliards de dollars en 2018.
Les villes intelligentes, qui couvrent en particulier les infrastructures publiques, les routes, l'éclairage public, les réseaux électriques, les réseaux de vidéosurveillance et d'autres systèmes, représentent 41% de ce marché. Les IoT industriels représentent 38% du marché.
Le segment des véhicules connectés est en nette augmentation et représente un marché de 4,5 milliards d'€ en 2018, soit près de 5%.



La Machine Learning dans le domaine de la supply chain

18-06-2018

L'apprentissage automatique ou Machine Learning permet d'apporter des bénéfices à la chaîne d'approvisionnement :
- Il améliore la qualité de service à l'intérieur de la chaîne d'approvisionnement en inspectant les produits, en repérant ceux qui sont endommagés et en les classant suivant le type de dommages. Pour cela, le système combine des données visuelles et des données issues de capteurs,
- Il améliore la gestion de la qualité des fournisseurs suivant des critères identifiés,
- Il prédit plus précisément les futures demandes de production, en plus des techniques d'analyse statistique classiques,
- Il effectue plus efficacement de la maintenance prédictive ce qui permet de prolonger la vie de certains éléments (machines, moteurs, équipements de transport). Les capteurs IoT alimentent en données le système,
- Il permet de réduire les coûts de transport, d'améliorer la performance de la livraison par les fournisseurs et de minimiser les risques

Alibaba a un véhicule autonome pour livrer des colis

14-06-2018

Le géant du e-commerce Alibaba compte lancer un transport autonome pour livrer des colis. Ce véhicule, le "G Plus", circulera à près de 15 km/h et est équipé d'un système de navigation basé sur la technologie lidar fourni par RoboSense, une entreprise chinoise de Harbin.
Pour le moment ce robot semble destiné à des missions très localisées, dans une entreprise ou dans un centre logistique.



La mobilité est-elle soluble dans le numérique

30-05-2018

Les plateformes numériques sont entrées dans le marché de la mobilité. Elles touchent principalement le voyageur et son smartphone. L'article traite des activités des géants du net comme Google qui maîtrise les plateformes numériques, les contenus, les canaux et les standards et de la stratégie des constructeurs automobile, des stratups et des collectivités.

Chine : le boom des voitures électriques augmente la pollution ?

25-05-2018

La Chine incite à l'achat de véhicules électriques. Ainsi 10% de véhicules hybrides ou électriques devraient circuler en 2019 et 20% pour 2025.
Toutefois l'électricité nécessaire au rechargement des véhicules est issue très majoritairement de centrales à charbon (70%). De plus les utilisateurs ont tendance à privilégier la recharge rapide, pendant les périodes de pointe. Ce comportement sollicite davantage les centrales à charbon, qu'ils faut absolument mettre en service en période de pointe, au détriment des énergies renouvelables.



Le paiement mobile se propage à grande vitesse

22-05-2018

Le secteur des paiements par téléphone est en pleine révolution, notamment en Chine avec Alipay, service conçu pour Taobao, une plateforme en ligne gérée par Alibaba, où les petites entreprises vendent directement aux consommateurs chinois.
Alipay compte 520 millions d'utilisateurs actifs, presque autant que tous les comptes de paiement mobile détenus dans le reste du monde réunis. Alipay espère porter sa base de clients à 2 milliards d'utilisateurs à l'échelle mondiale d'ici 2025.
Plus récemment WeChat Pay, proposé par Tencent, a aussi développé son propre service de paiement mobile et fait chuter Alipay de de 80 % à un peu plus de 50 %. L'intérêt de ces systèmes est qu'ils font reculer le paiements en espèces ce qui diminue les détournements dus à la corruption, évite aux plus pauvres des heures de déplacements et de files d'attente et les protège mieux des vols.

Le train sans rails de la Chine

21-05-2018

Le premier tramway sans rails a été installé dans la ville de Zhuzhou. Les essais débutés en mai devraient se dérouler encore trois mois avant la commercialisation. Ce tramway roule sur des pneus en caoutchouc et longe des pistes virtuelles marquées de points blancs, qu'il peut détecter grâce à des capteurs. Il est bien moins cher qu'un tramway classique puisqu'il ne dispose pas d'infrastructure lourde au sol, il est plus rapide qu'un bus et il est écologique puisqu'il est électrique.



Forum mondial de l’industrie à Hefei, Chine

16-05-2018

Un forum d'affaires international s'adressant aux PME/PMI/ETI (200 PME en Europe, 50 PME en Afrique et 2750 PME en Chine) se déroulera du 24 au 26 mai 2018 à Hefei, Chine. Il sera co-présidé par Jean-Pierre RAFFARIN, ancien Premier Ministre Français et par Christian WULFF , ancien Président Allemand.

Le chinois DiDi peut désormais tester ses véhicules autonomes en Californie

14-05-2018

DiDi Chuxing expérimente des véhicules autonomes depuis plusieurs mois en Chine. Il va désormais pouvoir les faire rouler sur les routes de la Silicon Valley. Ce géant chinois du VTC va tester ses véhicules autonomes en Californie alors qu'Uber a arrêté ses propres essais de véhicules autonomes à la suite de l'accident mortel survenu à Tempe, en Arizona.
En Chine DiDi Chuxing, Tencent, Baidu ainsi que le géant du e-commerce Alibaba se sont lancés dans la course au développement de véhicules autonomes.



Les bus électriques chinois sont-ils une menace pour l’industrie pétrolière ?

11-05-2018

Le constructeur chinois BYD produit maintenant un nombre important de bus électriques. Ainsi toutes les cinq semaines, 9.500 nouveaux bus électriques sont mis en circulation dans les villes chinoises. Il s'agit de l'équivalent de la flotte de bus urbains de Londres ! 17 % de l'ensemble des bus en Chine fonctionnent aujourd'hui sur batterie. Pour 1.000 bus électrifiés, 500 barils de pétrole sont ainsi économisés. En France, le groupe s'est installé à Beauvais et compte remporter l'appel d'offre de la RATP publié en début d'année, qui compte 250 à 1000 bus électriques.

Mobilité en Chine : 50 ans d’accélération vus par les chinois

07-05-2018

Dans le cadre du projet Mobilité en Chine : 50 ans d'accélération vus par les Chinois, le bureau de recherche Sinapolis a soumis un corpus de 82 photographies à des citadins chinois pour recueillir leur point de vue sur cinquante ans d'essor de la mobilité. Les enquêtés ont commenté cinq à neuf photographies de leur choix, point de départ d'un entretien sociologique. La perception ambivalente des changements en cours, entre enthousiasme et critique de leur brutalité, a inspiré à l'artiste-vidéaste Wang Gongxin une oeuvre : Yi. Elle vise à sonder les rapports entre modernité et mobilité en Chine.



Les nouveaux chiffres alarmants de la pollution de l’air

03-05-2018

Du 30 octobre au 1er novembre 2018, l'OMS doit organiser la première conférence mondiale portant sur la pollution de l'air et la santé. En effet l'OMS évalue à 7 millions, le nombre de morts par an suite à la pollution de l'air. Des gouvernements et des partenaires seront réunis pour élaborer des engagements sur l'amélioration de la qualité de l'air et la lutte contre le changement climatique.

China’s Alibaba snags AI deal with Daimler, Audi, Volvo

24-04-2018

Alibaba A.I. Labs, the company's artificial intelligence unit, will supply its artificial intelligence car system to Daimler, Audi and Volvo.
The system allows people to talk with their cars through Alibaba's Tmall Genie, the brand's digital assistant device. From a remote location, they will be able to operate the car's door locks, turn on the air conditioning, plan a driving route or calculate a journey time.



Alibaba passe un accord avec Daimler,Audi et Volvo

24-04-2018

Le géant chinois de la vente en ligne Alibaba fournira son système d'intelligence artificielle, une interface vocale (Alibaba's Tmall Genie), à Daimler, Audi et Volvo. Ce système permettra aux personnes de parler via cette interface et ainsi de fermer/ouvrir les serrures, de faire fonctionner la climatisation, de planifier un itinéraire ou de calculer un temps de trajet.

La voiture autonome va s’appuyer sur le futur réseau 5G

20-04-2018

Plusieurs expérimentations sur le véhicule autonome se déroulent ou se sont déroulés pour évaluer le réseau 5G :
- PSA a signé un partenariat avec Ericsson et Orange pour évaluer le potentiel de la connexion 5G sur le V2V et le V2X. PSA mène des tests avec ses partenaires sur la piste d'un ancien aérodrome en Haute-Saône dans le cadre du projet « Towards 5G ».
- Avec l'opérateur télécoms coréen SK, Hyundai a fait rouler un véhicule autonome, pendant les JO de Pyeongchang, sur un trajet de 200 kilomètres à partir de Séoul en utilisant une liaison 5G.
- En 2017, BMW et l'opérateur coréen SK Telecom ont aussi expérimenté la connectivité 5G sur une voiture autonome à vive allure 170 km/h)



Alibaba développe son propre véhicule autonome

17-04-2018

Alibaba, géant de l'internet chinois, recherche une cinquantaine de personnes spécialisées dans le domaine du véhicule autonome.
Alibaba ménerait régulièrement des essais de véhicules autonomes et aurait la capacité d'effectuer des tests sur route ouverte, selon le South China Morning Post, journal appartenant au groupe Alibaba. Il essaie ainsi de rejoindre ses concurrents Tencent et Baidu dans la course au véhicule autonome. Il a choisi toutefois l'ouverture en mettant sa plate-forme Apollo dédiée au véhicule autonome à disposition d'autres acteurs de l'industrie.

Le véhicule électrique pas si propre que cela

25-03-2018

Une étude européenne a révélé que les gains de CO2 d'un véhicule électrique par rapport à une voiture thermique de taille équivalente sont "modérés". En cause, l'origine de l'électricité qui alimente les batteries : les centrales de certains pays européens, notamment à l'est, continue à produire en masse de l'électricité avec des énergies fossiles. Dans ce cas, le développement du véhicule électrique est un non sens environnemental.
L'autre problème est lié à la production et au recyclage des batteries dont les impacts environnementaux sont loin d'être négligeables. La solution d'avenir passe probablement par le véhicule électrique dont le carburant de base serait l'hydrogène, à condition que ce dernier soit produit à partir des énergies vertes (panneaux solaires ou éoliennes) ou naturellement (gisements d'hydrogène à exploiter).



Blockchain sera la clé de la sécurité pour les villes intelligentes du futur

23-03-2018

Les villes intelligentes peuvent réduire la consommation de leurs ressources en utilisant des objets connectés pour optimiser l'utilisation de l'électricité et de l'eau ; réduire la congestion du trafic routier et la pollution de l'air grâce à une gestion intelligente et coordonnée des feux de circulation, de la disponibilité du stationnement et des transports en commun ; exploiter la puissance du "big data" et des objets connectés omniprésents pour améliorer l'efficacité et la qualité de vie de l'environnement urbain.
Mais plus les objets connectés sont nombreux, plus la probabilité d'une attaque par des hackers est grande.
Le blockchain, qui est le mécanisme décentralisé et sécurisé de la cryptomonnaie, apporte une réponse à ce fléau. Les objets connectés n'ont pas les ressources nécessaires pour héberger une chaîne de blocs mais ils peuvent s'authentifier avec un système grâce à des clés cryptographiques. De plus le Blockchain offre de puissantes fonctions d'horodatage ce qui permet d'enregistrer les évènements (traçabilité).

Voitures électriques : la Chine impose aux constructeurs le recyclage des batteries

02-03-2018

En 2019, les constructeurs devront réaliser 10 % de leurs ventes avec des voitures hybrides ou électriques. Puis la part sera régulièrement revue à la hausse. Ceux qui ne respecteront pas ce quota seront pénalisés économiquement.
De plus les constructeurs qui vendent des voitures électriques devront assurer la collecte des batteries usagées et gérer leur recyclage en confiant les accus à des spécialistes du recyclage.



La Chine dépasse les autres pays en nombre de villes intelligentes pilotes

26-02-2018

Une ville intelligente est une ville qui utilise les nouvelles technologies pour améliorer la qualité de ses services urbains, optimiser ses ressources (transport, énergie, eau, déchets ....) et faire face aux défis environnementaux.
Plus de 1.000 villes intelligentes pilotes seront ou sont en construction dans le monde et la Chine en possède environ 500 ! Pour cela elle intensifie ses efforts dans les dernières technologies, telles que l'intelligence artificielle et l'Internet des objets.

L’armée chinoise à la reconquête de l’environnement

23-02-2018

Afin de lutter contre la pollution de grandes villes comme Pékin, l'expansion du désert de Gobi qui entraîne la désertification de certaines régions et développer une économie plus durable, la Chine envisage de reboiser 84000 km2 de forêt. 60 000 soldats de l'Armée populaire de libération ont été affectés à cette mission. La Chine envisage ainsi de protéger l'environnement et prône le développement d'une civilisation écologique.



Véhicules autonomes : scénarios lors des Jeux Olympiques

20-02-2018

Cette infographie présente 6 scénarios imaginés durant les futurs JO de Tokio en 2020, sur la base d'annonces récentes d'opérateurs de transport, de constructeurs ou encore de responsables politiques.

Le vélopartage aide à réduire les embouteillages à Pékin en 2017

12-02-2018

Selon une évaluation, les embouteillages ont diminué à Pékin en 2017. Cela s'explique par l'augmentation des lignes de métro et des voies réservées aux bus, mais aussi à l'émergence du vélopartage. Le nombre de vélos partagés a atteint 2,2 millions à Pékin, soit un vélo pour dix habitants. La Ville compte un peu plus de 1000 km de pistes cyclables. D'ici 2020, ce chiffre devrait atteindre 3.200 km.



La Chine établit de nouvelles politiques pour les voitures autonomes afin de rattraper les États-Unis

09-02-2018

Plus de 24 États américains ont introduit une législation sur la conduite autonome, tandis que la Chine est en retard sur le plan réglementaire.
Mais la Chine en est consciente et prend des mesures pour combler ce retard. Elle construit des zones d'essai et travaille sur une réglementation pour des essais en route ouverte. Elle s'investit également dans les nouvelles technologies : la 5G et les énergies nouvelles. Elle travaille aussi sur les navires autonomes et le transport ferroviaire autonome.

Le Japon se met à son tour à tester le platooning, peloton de camions semi-automatisés

08-02-2018

Depuis fin janvier, des convois de platooning, peloton de camions semi-automatisés, circulent sur deux autoroutes japonaises. Ce projet fait partie d'un programme gouvernemental appelé "Avenir 2017" et destiné à développer l'intelligence artificielle… tout en résolvant la pénurie de chauffeurs routiers. Les convois sont constitués de trois camions appartenant volontairement à quatre marques différentes. Les camions roulent à une distance de 35 mètres et communiquent par wifi.



Les robots policiers veillent sur les voyageurs durant le Nouvel an chinois

08-02-2018

Vingt robots policiers patrouillent actuellement à la gare du nord de la municipalité de Shenzhen (sud de la Chine), contribuant à la sécurité des passagers durant le pic des voyages de la fête du Printemps.
Ils peuvent demander aux passagers de ne pas fumer, rechercher les suspect et demander des renseignements aux policiers humains à travers le système de liaison vidéo des robots.

Principes de mobilité partagée pour les villes vivables lancés par un consortium d’experts en transport

04-02-2018

Une série de 10 principes de mobilité partagée pour des villes vivables a été rédigée par un consortium d'experts en transport dirigé par Zipcar. Ce guide est conçu pour aider les décideurs urbains et les différentes parties prenantes. Les principales organisations de villes et de transport soutiennent ces principes fondamentaux, notamment le C40 (un réseau de métropoles dans le monde), l'ICLEI - Gouvernements locaux pour le développement durable, l'Institut des politiques de transport et de développement, le Conseil de défense des ressources naturelles, le Partenariat pour un transport durable à faible émission de carbone (SLOCAT), l'Institut Rocky Mountain , le Centre de mobilité à usage partagé, et le Centre WRI Ross pour des villes durables.



La Chine adresse un nouvel avertissement aux réseaux sociaux

03-02-2018

La Chine possède ses propres réseaux sociaux comme QQ, avec ses 1 milliard d'utilisateurs ( messagerie instantanée, blogs, micros blogs, email, et paiement en ligne), Wechat (application de communication mais aussi plateforme de réservation, d'achat, de transfert d'argent ...), Sina Weibo qui est le Twitter chinois, Baidu Tieba qui est un moteur de recherche ...
A partir du 20 mars, la Chine va imposer de nouvelles règles aux plateformes de microblogs et mettre en place un mécanisme contre les « fausses informations » dans le but de « protéger les intérêts légitimes des citoyens, entreprises et autres groupements et défendre la sécurité nationale et l'intérêt public. »

FARECO s’associe avec YoGoKo pour proposer des équipements d’infrastructure routière

29-01-2018

FARECO et YoGoKo annoncent leur collaboration dans le domaine des communications V2X (échange de données entre les véhicules et avec l'infrastructure routière). La plateforme logicielle YSMART développée par YoGoKo qui propose des services de communication pour les véhicules connectés, sera intégrée dans les futurs produits de FARECO (équipements dans le domaine du recueil de données trafic, de l'éclairage public ainsi que dans les systèmes de contrôle d'accès et de péage), afin d'offrir aux collectivités et gestionnaires de réseaux routiers des équipements de la route dotés d'une connectivité étendue et sécurisée.



Didi, le géant chinois du VTC, accélère dans le covoiturage

25-01-2018

Après avoir lancé il y a une dizaine de jours à peine une offensive sur le marché des vélos en libre-service, le géant chinois des VTC a annoncé une accélération de son activité de covoiturage longue distance : une initiative qui a de quoi inquiéter BlaBlaCar.

Coopération franco-chinoise pour l’élaboration d’écocités bas - carbone

15-01-2018

Le CSTB a signé en 2017 deux partenariats avec des organismes chinois avec l'objectif de contribuer au développement de la ville durable. À terme, une dizaine d'éco-cités devrait sortir de terre pour devenir des villes référentes en Chine.



Partenaires

Paris

Urba 2000

New York

CSTB

San Francisco

IFCIM

San Francisco

ParisTech

San Francisco

CEREMA

San Francisco

Université de Tongji


Paris

IFADUR

THNS 2018

Le forum THNS 2018 se déroulera les 10 et 11 novembre 2018 à Shanghai, à l’Université de Tongji, Centre Franco-Chinois, 1239 Siping Road Shanghai. Flyer du THNS 2018. Les communications et contributions sont situées ci-dessous.

La transition numérique, qui modifie profondément et rapidement l’organisation de la mobilité et des transports, ouvre de nouvelles perspectives pour trouver des solutions à des problèmes que se posent depuis longtemps les responsables des villes, les urbanistes et les ingénieurs qui planifient les systèmes de transport , les architectes, l’industrie automobile, les fournisseurs d’énergie, les experts qui observent , prévoient et proposent de réguler la pollution atmosphérique, la biodiversité, le climat, l’eau, les ressources agricoles.

L’intelligence artificielle pour la mobilité durable

Si les toutes les activités humaines emploient toutes de grandes quantités de données, ce sont les choix d’indicateurs associés aux objectifs de la société, la manière de les calculer, l’usage qui en est fait au moment où se prennent les décisions et ce qui en est conservé qui deviennent des éléments majeurs de la gouvernance des territoires. L’acceptabilité des politiques en la matière sera un élément important de la qualité de la vie ressentie par les habitants. La norme ISO 37120 décrit les objectifs du développement durable (ODD) tels qu’ils ont été décidés par les Nations Unies en 2012. Des travaux internationaux ont été menés pour identifier les sources de données permettant de calculer des indicateurs pour ces objectifs. On trouve sur le site du WCCD, créé en 2014 http://www.dataforcities.org/publications/ les résultats obtenus par 77 territoires pour 100 indicateurs. Il est clair cependant que cette liste ne couvre pas tous les besoins des territoires qui ont entamé une démarche de ville durable sur la base de la norme ISO 37101 et qui ont pu ainsi prendre conscience de l’écart entre les possibilités considérables des nouvelles technologies et la réalité des usages qui en sont faits aujourd’hui. Le développement des villes dans le monde entier crée la nécessité d’améliorer la gouvernance des territoires qui ont à faire face à des défi globaux comme le climat. L’utilisation de méthodes certifiées, sur la base de normes en cours de constuction apparaît comme le bon moyen de convaincre les acteurs à participer aux efforts collectifs qui vont leur être demandés.

Introduction
The digital transition, whose consequences deeply and rapidly modify the organisation of mobility and transport, creates also new perspectives of solving questions who were recurrent concerns for city managers, land and transport planners, architects, car manufacturers, energy providers, and people in experts in charge of observing, forecasting and regulating energy, air pollution, biodiversity, water and agriculture resources… If big data is largely deployed in human activities, choice and calculation of appropriate indicators for city services and quality of life becomes a major tasks for the managers of territories.

The ISO Standard 37120 describes the Sustainable Development Goals, as they are decided by the United Nations in 2012. International efforts have already been made to identify the data sources available to calculate indicators in relation with the Goals (see in particular the WCCD, created in 2014 http://www.dataforcities.org/publications/ At the moment 100 indicators are calculated by 77 territories, but this list clearly does not cover all the needs of the territories who have launched actions on the basis of the standard ISO 37101 and have realised the gap between the possibilities and the real uses of new technologies for the sustainable development.

The development of cities all around the world creates the need of improving the governance of cities to face global challenges like climate. The use of certification methods, based on standards under construction seems a good way to convince individuals to participate to the collective efforts that will be required from them.

Most awaited themes of the communications presented for the THNS 2018

The Selection Committee will give priority to :

• Description and analysis of experiences in cities related to mobility management and transport services
• Business models and regulations of the new services allowing to evaluate the performance of the sustainability of territories by interested parties and authorities.
• Examples of efficient dissemination of the knowledge.

Au moment du forum THNS 2018, d’autres évènements se produiront :
- Le 4ème forum sur la ville durable franco chinoise les 25-26 octobre 2018 à Wuhan, district de Caidian. Formulaire pour participer et avoir plus d’information. Cliquer ici
- Une exposition internationale de produits et services utiles pour le développement de la Chine et de ses partenaires dans le monde du 5 au 9 novembre 2018
- Le forum H20 sur les problèmes de l’eau dans les villes et pour les villes, qui se tiendra les 14 et 15 novembre 2018 à Hangzhou.

Un premier atelier s’est tenu dans les locaux d’Urba 2000 le mercredi 17 janvier 2018 à 18h sur les véhicules autonomes. Ci-dessous, un résumé et le support de présentation de l’atelier.

Une réunion sur les problèmes de l’eau s’est tenue le 2 octobre 2018, pour préparer le Sommet de Hangzhou des 14 et 15 novembre. Un compte rendu a été rédigé.

THNS précédents

Communications et Présentations du THNS 2018
Programme
04-11-2018 Programme THNS des 10 et 11 novembre 2018 - Guidebook  
le 10 novembre matin à Shanghai : présentation des intervenants sur place en Chine le 10 novembre de 15h à 18h30 (heure de Shanghai) ou 8h à 11h30 (heure de Paris) : vidéoconférence avec Paris pour (...)  Suite
Séance d’ouverture
31-10-2018 Représentation de la délégation française  

Bruno LEROUX, Ancien Ministre de l’Intérieur dans le Gouvernement français

  Suite
31-10-2018 Irène KERNER, modératrice  

Irène KERNER, Déléguée Générale de la Fondation Prospective et Innovation, Déléguée Générale de Global Alliance PME

  Suite
Nouvelles mobilités
31-10-2018 Le gouvernement français lance un plan ambitieux en faveur du vélo (n’intervient pas dans le cadre du THNS)  

Aurore Fabre-Landry, fondatrice et dirigeante de Sustainable Mobilities, experte en vélo et nouvelles mobilités. e-mail : afl@sustainable-mobilities.com
Sustainable Mobilities S.A.S – 28 rue de Longchamp – 92200 Neuilly-sur-Seine - France
Tel : +33 6 75 56 27 78

Le 14 septembre 2018, le premier ministre français Edouard Philippe a annoncé le lancement d’un ambitieux « Plan Vélo et Mobilités Actives » gouvernemental. Par ce plan, le gouvernement souhaite (...)  Suite
Formes urbaines pour une ville résiliente à bas carbone
31-10-2018 Formes urbaines, conception et gouvernance des projets de mobilité durable : désir de ville qualitative et innovation à l’ère du numérique  

Dr. Andreea GRIGOROVSCHI, AMUP-ENSA Strasbourg
Dr. Lang FAN, AMUP-ENSA Strasbourg
Prof. Cristiana MAZZONI, UMR AUSser-IPRAUS (UMR MC-CNRS 3329)

Au sein de la Chaire IMM, plusieurs travaux de recherche fondamentale et de rechercheaction visent le développement des savoirs et savoir-faire (technologiques et nontechnologiques) en matière de (...)  Suite
Etudes de cas
05-11-2018 The value of Concept- under different context and scale 0  

Liguo LI Directeur d’ifadur Chine

  Suite
31-10-2018 Le concept de gare résiliente  

Marc GUIGON, est le directeur du département voyageurs à l’UIC (International Union of Railways). Il est aussi coordinateur de l’UIC en Amérique latine.

Fristly, The resilient station is a railway station that is able to adapt and understand the different local economic and social contexts. Station that is able to offer adapted and efficient (...)  Suite
31-10-2018 La ville durable en Chine – 5 cas concrets de coopération franco-chinoise (n’intervient pas dans le cadre du THNS)  

Cristina Garcez, CSTB, architecte urbaniste de l’Etat en chef, Directrice des stratégies urbaines, Direction de la stratégie et des finances

Deux partenariats ont été signés entre les représentants du gouvernement chinois et le CSTB : Un premier partenariat avec la Chinese Society for Urban Studies (CSUS) a été signé en mars 2017, et (...)  Suite
06-11-2018 Analysis on The Practice and Development of Shared Automobile in Chongqing  

FU Yan, Chongqing Transport Planning Institute, Vice Chief Engineer

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Utilisation de méthodes certifiées pour donner confiance aux acteurs
31-10-2018 La plateforme Mafrance  

Florence POULET, Présidente de la startup qui gère la plateforme Mafrance

La plateforme Mafrance est une plateforme BtoC destinée à exporter des produits de luxe français vers la Chine, en valorisant l’image de la France auprès du consommateur chinois qui a besoin (...)  Suite
09-11-2018 Standardisation of sustainability, in the digital era : the 17 SDG  

Jean-François JANIN, Chairman,URBA2000

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Représentation de la mobilité
31-10-2018 La future loi d’orientation des mobilités  

Michel ROSTAGNAT, est, depuis 2015, : Membre Permanent du Conseil Général de l’Environnement et du Développement Durable (CGEDD), au Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire, affecté à la Section Mobilités et Transports

Le Parlement français va prochainement se saisir du projet de loi d’orientation des mobilités annoncé par le Président de la République Emmanuel MACRON. L’ambition de ce projet est d’orienter l’action (...)  Suite
Formation diplômante et qualifiante
09-11-2018 Ecology-Energy-Digital Transitions, training and Life-long Learning in Brittany  

- Robert JESTIN, REDON(Brittany),Chairman of the Cluster ECOORIGIN
- Jacques BREGEON, President of the school of Environmental Management (EME Ecole des Métiers de l’Environnement) which is located in Brittany (Ker Lann, 20 km South of Rennes.
- Brigitte DELAHAIE-ORAIN who is manager with 2 other members of her family of Transport ORAIN (350 registred vehicles), who is involved in the BRITTANY regional mobility plan based on decarbonised Hydrogen.B

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