Programme forum THNS 2012
Ci-dessous,
– le programme en anglais (actualisation du 4/4/2013)
– les actes du forum 2012 (mis en ligne le 4/4/2013)
– une présentation du bilan et des perspectives 2013
– la brochure du forum THNS 2012 en français et en anglais.
– le guide du forum THNS 2012 en anglais/chinois
– la photo de groupe
Discours d’ouverture
17-11-2012
Les enjeux du train à grande vitesse pour le développement local 高速列车对地区发展带来的挑战
Marc GUIGON, Conseiller sénior pour le transport voyageurs, UIC
La présentation montre les impacts du développement du train à grande vitesse sur les territoires alors que le TGV a été mis en service en France depuis maintenant 30 (...)
SuiteGUAN Jizhen, Président de l’Alliance des stratégies d’innovation des technologies de l’industrie nationale des transports intelligents
Les systèmes de transport intelligents mettent en œuvre des systèmes techniques de gestion des informations qui permettent de délivrer différents services. L’information et le guidage des (...)
SuiteMa Xiaoyi, Ingénieur en chef de l’Institut de planification des transports de Guangzhou
Depuis cinq ans, Guangzhou connaît un développement économique rapide et se classe au troisième rang des villes chinoises en termes de PIB. Guangzhou a une population de 12 750 000 habitants ; la (...)
SuiteMarcel SMETS, Professeur Emérite d’Urbanisme, Université de Leuven (Belgique), Président du CSO de l’Institut de la Ville en Mouvement (IVM)
Le but de cette présentation est précisément de démontrer que les stations (inter)modales qui marchent le mieux en termes d’échange, mais aussi en termes de confort et d’attrait, sont précisément les « (...)
SuiteEtudes de cas
17-11-2012
Du hub de transport Intelligent à la vision de la ville intelligente 应对多模式换乘中心的挑战： 泰雷兹解决方案
Jacques BOURGEOIS, Directeur du marketing et de la stratégie du département transport et sécurité ; TIAN Yu, Directeur des systèmes et logiciels, THALES
Dans cette présentation, Thales, l’un des principaux fournisseurs de services de communication et de systèmes de sécurité, présente des solutions sur les enjeux des pôles de transport multimodaux tel (...)
SuiteShannon BUFTON, Fondateur de ’Smarter than car’
Australien amateur de cyclisme, Shannon Bufton est à la fois le fondateur de l’association “Bi Che Niu”, association populaire de cyclisme de Pékin, et un des organisateurs de la Semaine du cyclisme (...)
SuitePan Haixiao, professeur, Institut d’architecture et de planification urbaine, Université de Tongji
Dans l’histoire de l’urbanisme, on est passé de l’urbanisme « rouge » à l’urbanisme « rapide ». Si on veut qualifier ce dernier avec une couleur, on peut dire que c’est un urbanisme « noir », puisqu’il a (...)
SuiteYang Lixin, Troisième Institut d’inspection et de design du Groupe des chemins de fer Co., Ltd, Université de Tongji
Nous avons accumulé beaucoup d’expérience dans la conception, la construction et le fonctionnement de hubs de transports intégrés dans plusieurs villes, ces pôles d’échanges devenant un moteur (...)
SuiteRoger LAMBERT, chargé de mission à la mission des transports intelligents, Ministère des transports français
Les villes et collectivités françaises incitent au développement de nouvelles solutions vertes de mobilité. Le but est de promouvoir les modes de transport décarboné (vélo, véhicules électriques, (...)
SuiteYANG Tao, Directeur de l’Institut de planification urbaine de Nankin
Yang Tao a participé à ce projet et j’ai donc envie de partager avec vous son histoire et de vous décrire les points clé de la planification ayant mené à l’achèvement du transport ferroviaire à grande (...)
SuiteYvan Razafindratandra, Avocat, Vice-président de l’Association France Chine Energie Environnement (FC2E)
Dans le cadre du projet de réaménagement de la zone de la Confluence située au centre de l’agglomération Lyonnaise, une étude d’impact de programme a été réalisée.
La présentation met en lumière (...)
SuiteXue Meigen, Directeur de l’Institut de la planification du transport urbain de Shanghai
Le livre blanc proposait 3 orientations : la priorité aux transports publics, un équilibre entre les modes de transport, une action assurant le développement des différentes régions. Ces trois (...)
SuiteProf. HAN Bin, Directeur de l’Institut de recherche du transport sur rail de l’Université de Tongji
Dans le cadre du développement du transport ferroviaire, les chercheurs doivent s’interroger sur la relation entre la planification, la construction, le développement et l’industrie du transport (...)
SuiteWANG Xiuzhi, Société Shentong de recherche et d’exploitation du transport sur rail de Shanghai
Cette présentation présente la planification à court et à moyen terme du transport ferroviaire de Shanghai et plus particulièrement le fonctionnement du hub de transport ferroviaire. Elle contient 4 (...)
SuitePolitiques
17-11-2012
Chaine de mobilité : positionnement des systèmes de tramways et exemples concrets d’intermodalité réussie 交通移动的流水线：轻轨的定位系统和多模式运用的成功例子
Olivier LOISEAU-BILLON, Directeur de projet, Veolia Transport RATP Développement
La présentation présente 2 parties : une partie 1 qui introduit le concept de chaîne de mobilité et ce qui est essentiel pour établir la hiérarchie entre les différents modes de transport. Une (...)
SuiteXIAO Feng, directeur du centre de recherche et développement de Shanghai Jiaotong
Cette présentation porte sur le développement du port de Shanghai dans un objectif de respect de l’environnement et de limitation de la consommation de ressources énergétiques en application des (...)
SuiteJean-François JANIN, Directeur de la mission des transports intelligents, Ministère des transports français
La politique des transports français en 2012 se déroule dans un nouveau contexte :
– la transition environnementale,
– la transition énergétique,
– les contraintes financières,
Les collectivités (...)
SuiteThierno AW, Vice-Président d’AFCDUD et Kaisheng LIU, Président d’AFCDUD, Association franco-chinoise pour le développement urbain durable
M. AW déroule son exposé en 4 temps :
– Une vue d’ensemble portant sur le territoire francilien avec la présentation des outils d’analyse de l’accessibilité ;
– Les indicateurs basiques d’évaluation de (...)
SuiteGérard SCEMAMA, Directeur de recherche, IFSTTAR
Le projet de recherche "Instant Mobility" définit une architecture pour le transport et des applications de mobilité qui ont pour but d’innover par l’introduction des technologies de l’internet du (...)
SuiteLaurent TAILLANDIER, Directeur des systèmes de gestion de trafic urbain et ZHANG Lei, Ingénieur de recherche et technologie de traitement, connaissance et contrôle dans les domaines techniques clés, THALES
Un système de gestion de flotte avancé (AFMS) a pour objectif de fournir à l’exploitant de bus des outils efficaces pour réduire ses coûts et lui assurer une bonne qualité de service. Il est composé (...)
SuiteMéthodes et techniques
18-11-2012
Comparaison entre les écoquartiers en Chine et en France et le système de certification pour le développement des écoquartiers 中法生态街区的比较以及生态街区发展的评估认证体系构建
Long JIAO, Vice-président de l’Association franco chinoise pour le développement urbain durable (AFCDUD)
La notion d’éco-quartier correspond à des zones où sont développées des opérations de rénovation ou de construction fondées sur des approches écologiques. Les éléments fondamentaux d’un éco-quartier sont (...)
SuiteWU Zhizhou, Centre de recherche sur le système de transport intelligent, Université de Tongji
Cet article présente les recherches effectuées par l’Université de Tongji et les évolutions au sujet du système des véhicules connectés, durant ces dernières années. Il est principalement divisé en 5 (...)
SuiteKBIC, Kasia BOUREE Ingénieur Conseil, expert international au sujet des normes dans le domaine des systèmes d’information des transports publics
Les développeurs des systèmes d’information multimodale ont besoin de collecter, d’agréger et de traiter des données de sources différentes qui sont souvent hétérogènes. Non seulement le format de ces (...)
SuiteLu HE, consultant senior de LPDA et Hu-Jun QU, ingénieur en recherche et transport à THALES
MobiGIS, représenté en Chine par LPDA, est un éditeur de logiciels SIG-Transport et société de service en géomatique dans les domaines de Transport et mobilité des personnes, du développement durable, (...)
SuiteLIU Zhigang, Institut du transport ferroviaire urbain de l’Université de l’ingénierie et des technologies de Shanghai）
L’Institut du transport ferroviaire urbain de l’Université d’ingénierie et de technologie de Shanghai a été créé le 22 janvier 2005, c’est une école jeune. La création de l’institut a été fortement (...)
SuitePublications associées au forum THNS 2012
17-11-2012
Adaptation des projets tertiaires pour réduire l’utilisation de la voiture 配合第三产业项目发展，降低对汽车的使用率
Jean-Baptiste YAGUIYAN, Responsable de Projets Environnement, OGER INTERNATIONAL
Quand on pense à la manière d’effectuer les trajets reliant le domicile au lieu de travail, on envisage principalement d’utiliser soit un véhicule individuel, soit les transports en commun.
Si la (...)
SuitePrésentations
