Prof. Toshinori Nemoto, Hitotsubashi University

Les expéditeurs et les prestataires de service de logistique ont mis au point l’expédition de marchandises, fréquente, de petite taille, "juste à temps" afin de faire face aux besoins diversifiés et variables du consommateur. De telles pratiques ont souvent comme conséquence l’augmentation du trafic de fret en terme de véhicule-kilomètre avec des impacts négatifs sur des embouteillages et des problèmes écologiques. Bien que les instances politiques de la ville pourrait jouer un rôle important en présentant des décisions politiques de logistique de la ville, des efforts de coopération volontaires (appelés consolidation) sont entrepris par les expéditeurs et les prestataires de service de logistique motivés pour utiliser les camions efficacement. Dans cette note, la logistique "Milk Run" (course de lait), un type de consolidation, à Bangkok est prise comme étude de cas.

物流的发货商和供应商为解决多样化和不同消费者的要求，在时间许可范围内，制定特定的货物、运输频率和小批量运输。这种做法往往增加了货物交通运输的数量，从而造成交通堵塞和环境污染。尽管当局政府可以在政策上发挥主导作用，制定城市的物流政策，然而愿意合作的，基本都是效率和服务较优的大型物流运输商。以曼谷为例，由此可说明“循环取货”（或“牛奶取货”）属于物流中的整合类型。