Professor Jian ZHUO, Associate Chair, CAUP, Tongji University

Le TOD (Transit-Oriented Development) est un concept central dans le rapport entre l’aménagement et le développement du transport en Chine. Ce concept a été importé par des architectes urbanistes d’Amérique du Nord. L’idée de ce modèle de développement est d’intégrer le transport et l’aménagement de l’espace autour des gares. Depuis quelques années, ce concept devient populaire en Chine. Il est souvent considéré comme un référentiel de la ville durable et pourtant 3 questions se posent :
–  Pourquoi un concept nord-américain a-t-il eu une influence aussi importante en Chine ?
–  Comment ce concept se concrétise-t-il dans les pratiques ?
–  Quels problèmes et défis résultent des démarches de TOD en Chine ?