Prof. YANG Xiaoguang, Dr. Teng Jing, Département Ingénierie des transports, Université Tongji

La présentation aborde :
– les trois éléments qui interviennent dans l’évaluation de performance des lignes de bus : les émissions carbone, les coûts de fonctionnement, la qualité de service.
– le but des systèmes de transport à faible émission transport
– les facteurs principaux des émissions carbone
– les différentes configuration de véhicules, en Chine, en Europe, au Japon
– les conditions de circulations sur les routes, aux carrefours des routes, aux arrêts de bus
– la capacité de transport et la demande en nombre de voyageurs des transports publics
– Evaluation des prises de décision utilisant un modèle de programmation mathématique
– cas de figure à JiangYin avant et après le système de priorité aux carrefours pour les bus, facteurs d’émission des bus de cette ville

本文只要介绍：
– 公交线路运营绩效评价的三要素：碳排放量、经营成本和服务质量
– 目的是减低交通系统的排放量
– 碳排放量的主要因素
– 中国、欧洲和日本对于交通的不同设置
– 道路交通条件：道路交叉口、车站
– 交通承载能力和公共交通乘客需求
– 使用数学程式评估设计模型
– 以江阴市为例，实行公交优先措施