ZHANG Xuekong, Professeur du Département et de l’Institut de Génie Civile de l’Université de Taiwan

Cet article décrit les caractéristiques du trafic routier des villes asiatiques qui sont en développement. Ces évolutions sont caractérisées par : le développement rapide des véhicules motorisés, la diversité des usages dans les différents espaces, la densité élevée de population, le trafic routier important, la variété des transports publiques, la marche, les accidents dus au trafic avec une mortalité élevée. Cet article traite de l’évolution du trafic dans les villes en développement, de la stratégie de la gestion du trafic urbain, les défis pour mettre en œuvre une politique de gestion adaptés, les facteurs clés de réussite.